根据市民反映，记者昨天一早便赶到南京南站。昨天虽然已经是阴转多云天气，但在北风的肆虐下，气温比前天更低了。在一楼的汽车南站售票大厅和二楼的火车南站售票大厅，记者注意到，大厅的门都敞开着，刺骨的北风可以畅通无阻地刮进大厅。一位正在擦玻璃的工作人员告诉记者，虽然这两天气温下降了很多，但站内的暖气还没有开过。“往年这个时候，车站的暖气早就开了。”这位曾经在中华门汽车站呆过的工作人员介绍说，至于南站为何至今还没有开暖气，他表示不太清楚。
上午的车站很是繁忙，来来往往的旅客熙熙攘攘，但是大家都有一个统一的措施，那就是为了保暖，无论是从室内往室外走的，还是从室外进室内的，都将自己包裹得严严实实。记者在汽车站售票处门口看到一对前往盐城的母子，这位年轻的妈妈告诉记者，她是带小孩子来南京看病的，“前段时间天气暖和就没多带衣服，没想到这两天气温降得这么厉害，外面这么冷。”最让这位妈妈不理解的是，这么冷的天，南站居然没开暖气。“我们刚才过来的时候，地铁上都开了暖气。”记者注意到，由于小朋友只穿着薄薄的冬衣，露在外面的一双小手冻得红彤彤的。
尴尬现实南站屋顶光伏发电系统至今闲置
夏天吃饭的地方没有冷气，冬天候车的地方没有暖气，走过路过南京南站的人，心头大多都有一个疑问：南站不是说安装了总容量高达10.67兆瓦光伏发电机组吗?不是说利用太阳能所发的电，不仅能满足南京南站的用电量，顺带还能照顾周边市民吗?为什么南站建成通车都快半年了，这套光伏发电机组还不能满足南站内空调系统的使用呢?事实上，尽管南京南站的一期BIPV项目6.98兆瓦的光伏发电机组早就安装调试完毕，但因为并网问题尚未顺利对接，所以至今还没有启用。
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