索比光伏网讯:世界太阳能汽车挑战赛10月20日在澳大利亚落下了帷幕。来自日本东海大学的车手将领先的优势保持到了最后获得了冠军。
日本东海大学从出发就保持领先位置，将赛事夺冠热门美国密歇根大学代表队和一支来自荷兰的代表队甩在身后，最终，东海大学的车手第一个抵达终点阿德莱德。
来自荷兰的NuonSolarCarTeam第二个冲过终点，获得亚军；而来自美国的密歇根州大学车队最终获得第三名。
东海大学在2009年的上届赛事中首次夺冠，当时使用了夏普的太阳能电池。此次则采用了太阳能光电转换效率更高、在高温环境下性能较稳定的HIT太阳能电池。赛车单靠太阳能提供动力的最高时速为90公里，太阳能与锂离子电池并用后时速可达近160公里。
来自NuonSolarCarTeam车队的JavierSintJago表示，尽管赛车面临的最大挑战是强风，但是在这项马拉松式的比赛中，他不得不避开丛林大火、沙袋鼠、牛羊群以及蜥蜴。
“整个赛程真的很艰难，侧风达到每小时50-60千米，很容易就把赛车吹离赛道。”
本次比赛参赛队伍共有来自21个国家的37支车队，出发点位于澳大利亚北部地方首府和海港达尔文，一路向南，终点位于阿德莱德，赛车动力全部来自太阳能。
今年的太阳能汽车挑战赛由于遇到北部地区的丛林大火而分外危险，有些赛车在星期二就不得不中途退赛。来自菲律宾的一个车队由于电池爆炸引起赛车起火，所幸没有引起车手伤亡。
世界太阳能汽车挑战才创办于1987年，每两年举办一次。今年，另外一项环保赛事--环保汽车挑战赛与世界太阳能汽车挑战赛合并在一起，组成了全新的全球绿色汽车挑战赛。
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