Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 陈瑜 编译
一支由斯坦福大学的学生组成的参赛队伍正在展示着可能是汽车制造工业里的下一个新技术。不过也有可能只是几块装在轮子上的“跑”的最快的电池板而已。
如果学校这架50万美元的赛车真如预想的那般实效，那它在本届世界太阳能挑战赛——太阳能赛车的世界杯——中击败其他30个参赛队伍，在澳大利亚明亮平坦又空旷炙热的内陆上穿过终点线。
“我们的目标是制造出世界上没人见过的动气动力学太阳能汽车。”22岁的机械工程学学生Ian Girard说。为了实现这个目标，他经常忙碌到很晚才能休息，在最后测试、调节和维修中耗费了相当长的时间。
“这不是科幻小说，也不是闭门造车。”他说，“这是真实的，它就在我们面前。Xenith全身上下没有一处使用燃油，它可以开上高速公路，就在你座驾的旁边与你并行。”
仅仅在一年以前，"Xenith"还只是CAD文档里的一个收藏，一个梦而已。现在，它已经像一架打磨光滑的宇宙飞船一样了。它可以合法上路，并且已经在旧金山湾区和中央山谷的高速公路上进行过实地测验。它可以保持在时速50-60英里，由一个1300W的太阳能电池板和150伏特的电池组驱动。
Xenith本周四将会公开展出，向人们证明汽车也可以既环保又价优。
斯坦福大学队会与来自日本、沙特阿拉伯、瑞士和其他两打来自不同国家大学的学生进行较量。如果Xenith获胜，这回是美国自1987年通用汽车的Sunraycer以来第一个获奖的选手。
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