一年前，在国内各大车展上，太阳能电动汽车还处于概念车阶段，而今，“近水楼台”的大连市民已经可以坐它回家了。昨日，大连自主研发、生产的太阳能电动车在高新园区正式批量投产。部分本市楼盘的小区物业已经购置这种新能源车供居民回家“摆渡”使用，该车晒4个小时太阳就能跑二三十公里。
破题技术瓶颈今年大连将造千辆“太阳车”
昨日，由大连森谷新能源电力技术有限公司自主研发、生产的太阳能电动车在大连高新技术产业园区正式投产。标志着大连在全国率先实现真正意义上的太阳能电动车商品化生产和产业化起步。同时，首批4辆8座太阳能电动车正式应用于大连一住宅小区里，供居民“摆渡”回家。
据了解，传统新能源车大多使用电混或者纯电，从火电转化成动能，在发电过程中也会造成一些污染。而大连造的太阳能电动车研究方向就是把太阳能转化成电能，再转化成动能。这个过程中没有任何污染，是一个真正意义上的新能源车。
森谷新能源电力技术有限公司总经理熊小伟说，此前太阳能车的产业瓶颈在于采光面积有限、供电不足，而“大连造”的太阳能电动车是将其自主研发的太阳能电池板改造成电动车的遮阳板顶棚，解决了关键的技术和部件问题。今年投产后，预计将生产1000辆太阳能电动车，两三年后，产量将突破万辆。
进入实际生活太阳能+充电够跑百公里
在正式批量投产前，已经有4座太阳能观光电动车面世。昨天的投产仪式上，首批4座太阳能观光电动车正式交付给大连一住宅小区的物业管理部门使用。大连四季物业服务有限公司经理樊丽杰说，该小区居民1200多户，目前已有400余户入住。小区的最深纵深在2公里左右，这4辆新能源车将组成车队接送居民、尤其是老人和孩子在小区穿梭。在高峰时段，比如6时30分到8时30分，车队将不间断地循环运行。选择太阳能电动车作为摆渡车，更主要是体现小区号召低碳生活的理念。
大连市经信委相关负责人也表示，太阳能电动车的投产，除促进产业发展之外，更主要是起到低碳生活的示范意义。“由于大连地貌特点影响，许多依山而建的小区纵深都比较长。除住宅小区之外，景区、公园、工业园区都是太阳能电动车普及应用的热点区域。 ”森谷新能源动力有限公司项目经理蔡毅称，由于这种车在行驶过程中也能进行太阳能充电，完全不受充电站地理位置的限制。目前已开发出4款太阳能电动车。以8座太阳能电动观光车样车为例，最高时速为25公里，一次充电加上太阳能补充充电，最大行驶里程为100公里，太阳能充电4小时，可行驶20公里~30公里，最大爬坡度达25%。而新能源车的售价只比普通电动观光车高不到两万元。
