印度UT行政部门为消费者提供太阳能人力车作为替代公共交通系统的计划落空了，地方机构的第一批生态友好交通工具布满灰尘。
环保太阳能人力车的电池可以满足载重210公斤70公里六个小时的单程行驶，电池大概需要五个小时能与太阳能电池板充电点连接来进行充电。这就需要UT行政部门在不同的地区设置充电点来满足人力车的充电需求。每个太阳能充电的人力车都有一个由36伏电池驱动的发动机辅助枢纽来推动，这对于人力车夫来说，拉车变得容易多了。
为了省钱，人们也宁愿选择这样的电池供电交通工具代替柴油发动机驱动的工具，从某种程度上，环保的太阳能人力车也起到了解决环境问题的作用。
把人力车转交给随机挑选的车夫后，生产部门计划在市区的不同地点安装太阳能电池板为人力车提供充电服务，但计划没有得到实施。
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最新消息，德国太阳能玻璃制造商 Glasmanufaktur Brandenburg(GMB)已申请破产，其母公司称原因是“缺乏明确的政策声明和支持”。
7月2日，广东省汕头市自然资源局发布《关于激活土地要素助力“百千万工程”的通知》，要求市、县级国土空间总体规划优先保障重点产业，通过镇级国土空间总体规划、村庄规划调整村庄建设边界、公共服务和公用设施布局，优先保障农村一二三产业融合发展、乡村振兴、基础设施、科教文体卫以及具有特定选址要求的产业项目，开展规划评估优化调整用地布局。
2025年6月12日 ，全球光伏与储能行业瞩目的盛会——SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会上海新国际博览中心盛大开幕。作为轻质光伏组件领域的创新引领者，品诚晶曜(PolyShine Solar)诚邀全球合作伙伴、行业专家及新老客户莅临展台(展馆6.2H 展位号F180)，共同探索轻质光伏技术带来的无限可能。品诚晶曜以"有光的地方，就有晶曜"为主题，"携轻质光伏全场景解决方案及新品战略矩阵重磅亮相，以三大核心看点引爆行业关注，深度诠释品诚晶
6月11日，全球最具影响力的国际化、专业化、规模化光伏盛会“SNEC第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”于上海如期拉开帷幕。晶澳科技以“光储赋能 智慧零碳”为主题盛装亮相6.2H馆B190展位。重磅新品揭晓、大型供货协议、多轮战略签约、行业首张认证等高能表现，持续掀动展位人气，收获空前热度。
6月5日，汉中市发改委发布汉中市电力高质量发展实施意见（草稿），文件指出，鼓励屋顶分布式项目开发，推动工商业屋顶分布式光伏发展，支持优先采用“自发自用”建设模式，鼓励分布式光伏项目配置储能设施，减小公共电网运行压力。
在全球经济紧密相连的当下，贸易政策的风吹草动都可能引发连锁反应。近期，美国的一项关税政策就如同一颗投入平静湖面的巨石，激起千层浪。当地时间 4 月 21 日，美国商务部宣布，对来自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南这四个东南亚国家的太阳能产品征收高额的反倾销与反补贴关税 。
4月21日，美国商务部将东南亚四国——柬埔寨、马来西亚、泰国、越南的太阳能电池，征收高额“反倾销税”和“反补贴税”(“双反”)的信息，在业界引发了广泛关注。
近期，美国商务部宣布了其对东南亚四国柬埔寨、马来西亚、泰国和越南晶体光伏电池(无论是否组装成组件)反倾销与反补贴税的终裁税率，其税率之高令人咋舌。相比于2024年底的初裁税率结果，此次终裁税率再度飙升。
“虎口夺食”的中国支架企业，成了光伏产业链的“独苗”。独善其身近一年多来，提起光伏行业，想必大家首先想到的就是全行业亏损。从硅料、硅片，再到电池片、组件，甚至胶膜等辅材，几乎很少有企业能独善其身。即使
美国再次挥动关税大棒，对中国征收的总关税税率将达54%。叠加301关税，中国出口美国的光伏、锂电池产品，被征收的累计关税将创下新的记录。
进入2025年，不同光伏电池组件技术的纷争依然如火如荼，每家企业都认为自己的技术更符合市场需求，应该成为更多电力投资集团的首选。特别是农历新年后第一标——大唐集团2025—2026年度光伏组件框架采购项目，吸引了
