印度UT行政部门为消费者提供太阳能人力车作为替代公共交通系统的计划落空了，地方机构的第一批生态友好交通工具布满灰尘。
环保太阳能人力车的电池可以满足载重210公斤70公里六个小时的单程行驶，电池大概需要五个小时能与太阳能电池板充电点连接来进行充电。这就需要UT行政部门在不同的地区设置充电点来满足人力车的充电需求。每个太阳能充电的人力车都有一个由36伏电池驱动的发动机辅助枢纽来推动，这对于人力车夫来说，拉车变得容易多了。
为了省钱，人们也宁愿选择这样的电池供电交通工具代替柴油发动机驱动的工具，从某种程度上，环保的太阳能人力车也起到了解决环境问题的作用。
把人力车转交给随机挑选的车夫后，生产部门计划在市区的不同地点安装太阳能电池板为人力车提供充电服务，但计划没有得到实施。
>
>
