意大利Uni Land 公司与EOS Energia公司签署协议，将在意大利建造光伏建筑一体化温室，总共安装10MW光伏系统。EOS Energia将负责温室的设计，采购和建设，并确保在2010年底实现温室光伏系统联网。
除该合约外，Uni Land和EOS还签署协议购买建设施工许可证，以在意大利北部的艾米利亚－罗马涅区(Emilia Romagna)建造一个最大功率值达0.9MW的地面式电站，预计耗资约10万欧元。
Uni Land总经理Ing. Alberto Mezzini 先生说："与EOS Energy的协议表明Uni Land在太阳能温室市场这个利基市场中的地位得到进一步巩固，同时也得到了政府支援企业的大力支持。因此我们借此继续努力创造更多的发展机会。"
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10月24日，由中国电子技术标准化研究院与中国光伏行业协会联合主办的“光伏产业高质量发展与技术标准论坛”在新疆昌吉圆满落幕。作为钙钛矿产业化先锋，极电光能联合创始人、总裁于振瑞博士受邀出席大会，并在“光伏电池组件质量提升与技术标准创新”分论坛上，发表题为《钙钛矿组件的认证标准及寿命评估》的主旨演讲，为新型光伏产品标准体系建设贡献来自产业化一线的智慧力量。
10月23日，山东省科技厅、山东能源集团、中国科学院青岛能源所联合举办钙钛矿产业化高质量发展研讨交流会，山东能源集团与中国科学院青岛能源所签署合作框架协议，并为太阳能光电转化与利用全国重点实验室-技术验证与产业化示范基地揭牌，共谋钙钛矿光伏产业化高质量发展大计。
10月15日，贵州和平(苟江)经济开发区管委会发布《国家碳达峰试点(和平(苟江〕经济开发区)实施方案》公示，文件指出，有序发展绿色低碳建筑。深入开展重点企业办公楼、厂房等既有建筑节能改造，重点推动空调、供配电、照明和动力设备等系统改造，加快太阳能等可再生能源应用。推广应用低碳水泥、装配式建筑、节能环保砖、低碳建筑陶瓷等绿色建材产品，提高新建建筑能效水平，探索发展超低能耗建筑、近零能耗建筑。推广屋顶光伏、光伏幕墙等光伏建筑一体化(BIPV)建设。
华北电力大学研究人员通过一项名为"碱增强反溶剂水解"的创新策略，将钙钛矿量子点太阳能电池的认证效率提升至18.3%，创造了该类电池的最高世界纪录。这项发表于《自然通讯》的研究，不仅刷新了效率数字，更攻克了长期困扰量子点太阳能电池发展的表面配体交换不充分的核心技术难题。这项创新不仅刷新了效率纪录，更重要的是开辟了钙钛矿量子点表面调控的新路径。
纯晶体学取向、精确定位和高质量的钙钛矿单晶阵列确保了低阈值、定向发射激光的实现。此外，基于亚波长纳米结构单晶阵列，我们还展示了高性能偏振光探测器。这项开创性工作为钙钛矿单晶功能光电器件的晶圆级集成提供了新策略与新机遇。
当日，与之毗邻的协鑫LNG液化撬装二期及天然气发电、炼油产业等大型项目也同步奠基开工。阿比吁请各级政府和全国人民共同支持、保护协鑫埃塞天然气产业链项目建设，全力推动二期及后续项目早日建成受益，践行埃塞政府对协鑫集团的诚挚承诺。后续随着LNG液化工厂二期和戈德原油炼化项目的落地，将赋能埃塞逐步形成完整的油气产业链，奠定现代工业化体系的根基。
作为全球首创防积灰组件行业标准缔造者和一体化光伏系统品类开创者，我们始终坚信，真正的创新是对传统的挑战，终将为世界带来改变。我们深感欣慰，全面屏防积灰组件及一体化系统技术路线，正被行业广泛认可并追随。在行业周期的跃迁与变化中，大恒能源以“创”聚势，于变局中锚定坐标。热忱欢迎广大友商与我们共商合作与发展的可能性，并肩向前，共赴价值的未来。
他强调，单纯的光伏或充电设施独立运行难以实现经济性与安全性的平衡，而融合储能并接入虚拟电厂平台，可使其成为电网调峰、调频的“优质资源”，从而开辟除电费差价外的全新收益渠道。
2025年9月21日，中国光伏行业协会光电建筑专委会核心专家组“光电建筑50人”成员、杭州市太阳能光伏产业协会光电建筑设计分会秘书长梁书龙，应邀出席在河南安阳举办的“零碳园区技术创新与应用场景论坛”，并发表题为《光伏建筑一体化的创新应用与美学融合》的主题演讲。他从技术路径、材料创新、设计美学与实际案例等多方面，系统阐述了BIPV(光伏建筑一体化)在零碳园区建设中的关键作用与发展前景。
“投资光伏电站不是'一锤子买卖'，我们看重的是长期收益与可靠运营。阿特斯的产品性能与专业服务给了我们很大信心。”这一项目的成功落地，充分体现了阿特斯在光伏一体化解决方案方面的综合实力，也为更多园区推进绿色升级提供了参考。未来，阿特斯将继续以领先的光储解决方案和全生命周期服务，助力千行百业能源转型，共建低碳可持续的未来。
9月12日，交通运输部办公厅印发《交通强国建设试点申报方向指引》的通知，通知指出，推动交通与能源基础设施一体化建设，建设“源-网-荷-储充”项目，创新融合开发运营模式与政策机制。加强能源补给设施建设，建设综合能源补给站。具体申报条件及程序依照《交通强国建设试点工作管理办法》。交通运输部加快建设交通强国领导小组办公室加强对试点工作的统筹协调和实施指导。
