日本Chemi-Con、斯坦利电气和田村制作所宣布，三家公司共同开发出了组合使用太阳能电池和双电层电容器（EDLC）的LED路灯“Super CaLeCS‘TOKI’”。新产品将太阳能电池产生的电力储存在双电层电容器中，然后在夜间点亮LED照明灯，从而无需商用电源。首盏路灯将设置在新泻县佐渡市的朱鹭（Toki）交流会馆中。
双电层电容器是日本Chemi-Con的“DLCAP”，通过采用240个额定电压为2.5V、静电容量为2300F、外形尺寸为直径50×长度172mm的卷绕型单元，可连续点亮14个小时。LED单元由斯坦利电气制造。据介绍，新产品配备两个功耗为15W的LED，采用了汽车前照灯中使用的技术，从而提高了耐候性。电源控制器是田村制作所的“TAM-2025”。为了有效地对电压会发生变化的双电层电容器进行充电，采用了新开发的电压控制方式“最大效率追踪算法”。这样晴天时可在约2个小时内充满电，即便是雨天和阴天时，大多数情况下也只需充电约6个小时。太阳能电池采用了京瓷制造的多晶硅型产品。
Super CaLeCS‘TOKI’是作为新泻产业创造机构“地区核心企业新产品等开发扶持业务”的一部分而开发出来的产品。日本Chemi-Con的关联公司——Chemi-Con长冈（总部：新泻县长冈市）的“完全独立电源型LED路灯”提案被采用。榎本弘之建筑研究所（总部：东京）负责以朱鹭为主题的路灯总体设计。（记者：吉田 胜）
双电层电容器的模块
太阳能电池、LED单元和双电层电容器的构成
