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澳大利亚气候变化与能源部长克里斯鲍恩近日宣布，将推出“太阳能共享”惠民计划，2026年全面生效后，所有符合条件的家庭每日可享受3小时免费太阳能电力，未安装光伏板的家庭也能受益。官方数据显示，澳大利亚现有约420万户家庭安装屋顶光伏板，晴天午后发电盈余明显，这为“太阳能共享”提供了资源基础。作为澳大利亚能源转型战略的重要组成，该计划将助力实现2030年目标：可再生能源供电占比达82%，温室气体排放量较2005年削减43%。
澳大利亚能源部长克里斯鲍文周二宣布，该国将推出一项太阳能共享计划，2026年起每天为家庭提供至少三小时免费太阳能电力，无屋顶太阳能电池板的家庭也可享受这一福利。该计划将率先在新南威尔士州、南澳大利亚州及昆士兰州东南部落地，后续逐步向全国推广。数据显示，澳大利亚约400万户家庭已安装屋顶太阳能电池板，晴朗午后的发电高峰时段常出现电价为负的情况，而用电高峰却滞后数小时，给电网带来不小压力。
东南大学姚惠峰团队创新设计具有选择性溶解性的二维共轭聚合物PBDB-tvt，通过长共轭侧链修饰BDT单元，成功将其用作多功能中间层，构建顺序沉积混合器件，最终实现20.3%的效率突破。结论展望本研究通过合理分子设计，开发出具有选择性溶解特性的二维共轭聚合物PBDB-tvt，作为多功能中间层应用于顺序沉积混合器件，有效调控了活性层垂直相分布，增强了短波长光吸收，并显著提升了电荷传输与提取效率，最终实现了20.3%的高效率与优异稳定性。
本文东南大学姚惠峰等人通过在苯并二噻吩单元上引入长共轭侧链——氯化烯丙硫基-噻吩-乙烯-噻吩，设计了一种二维共轭聚合物给体PBDB-tvt。最终，最优器件实现了20.3%的最高PCE。多功能中间层协同增效：PBDB-tvt中间层不仅优化了垂直相分布，还增强了短波长光吸收，提升电荷传输与提取效率，抑制复合。
梅赛德斯-奔驰推出了其首款汽车原型车，该原型车采用无硅、效率为20%的纳米颗粒太阳能涂层，即使在关机时也能为车辆提供动力，并使用比人类头发还细的模块。梅赛德斯-奔驰VisionIconic图片：梅赛德斯-奔驰德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在中国上海时装周上推出了VisionIconic原型车，这是第一款采用其“太阳能涂料”光伏解决方案的汽车。梅赛德斯声称，在德国斯图加特的工厂进行标准化辐照下，该涂层每年可发电长达12,000公里，在北京可行驶长达20,000公里。
近期，超过20个美国州组成的联盟正在就取消70亿美元的"全民太阳能计划"起诉特朗普政府。来自20个州的检察长及另外三州代表因环境保护署及其署长LeeZeldin于八月"非法终止并收回""全民太阳能计划"资金而提起诉讼。各州已对环保署提起两项诉讼。起诉方指出，尽管国会从未要求环保署收回已拨付的"全民太阳能"资金，但Zeldin"错误声称"环保署对该计划没有法定授权和专项资金。
印度尼西亚作为东南亚最大的经济体，正处于一个关键的能源转型十字路口。该国政府通过多个政策框架和目标，旨在逐步减少对化石燃料的依赖并增加可再生能源的占比。
目前仅少数二元体系突破20%效率，且依赖复杂形貌调控。南开大学陈永胜团队设计核不对称受体Ph-2F，实现二元器件效率20.33%，创不对称受体世界纪录。该设计通过协同调控形貌与能损，为产业化提供高稳定性新路径。EQE光谱响应扩展至894nm，积分电流误差3%。动力学曲线拟合显示Ph-2F体系激子解离时间(τ)仅0.121ps，扩散时间(τ)缩短至5.161ps，空穴转移效率达98.71%，为高效率提供动力学基础。
近日，美国特朗普政府宣布叫停一项总额达70亿美元的“全民太阳能”赠款计划，该计划旨在为全美低收入及弱势群体社区推广屋顶太阳能项目，以减轻其电费负担。特朗普政府上台后，迅速调整了能源政策方向。他指出，终止“全民太阳能”计划将直接损害低收入家庭的利益，违背政府应承担的公共服务责任。目前，“全民太阳能”计划的未来仍充满不确定性。而特朗普政府则坚持认为，其决策是基于法律与财政责任的考虑。
本文综述了效率超20%的PSMs最新进展，涵盖单结组件、钙钛矿/钙钛矿叠层组件及硅基/钙钛矿组件在学界与工业界的研究动态。首先对比分析两类主体研发高效PSMs的技术异同，探讨组件设计与制备工艺；其次评估不同结构、尺寸PSMs的效率表现，对学术成果与产业实践进行横向比较；最后从提升效率和稳定性的角度，展望推动PSMs商业化应用的未来路径。
有机太阳能电池（OSCs）因其柔性、轻质和可溶液加工等优势，被视为新一代清洁能源技术。近年来单结器件效率已突破20%大关，但产业化进程却受限于一个致命瓶颈：光活性层的最佳厚度窗口极窄（仅100-120 nm）。
