德国能源巨头E. ON公司已宣布预将太阳能开发作为与风力发电可再生能源投资组合的“第二支柱”。
E. On的行政长官Dr Wulf Bernotat 在该公司昨日（8月12日）公布其半年度业绩时，于股东信函中宣布此计划。
该公司采用了Desertec基金会的建议，进行此“远见卓识”大规模太阳能产业行动，Bernotat长官说，太阳能在工业领域展示出了其独具的潜力。该Desertec理念，已率先经过一支律师团队，环保人士及学者的共同商讨，包括利用北非沙漠为欧洲和中东供能的结论。
Bernotat长官表示：“我们的目标是将太阳能发展成一个强大的第二支柱，与风力发电一起造就可再生能源商业。此称为Desertec的有远见的项目，当其在全球范围内经营时，将展示其潜在的太阳能价值。”
他还介绍，该公司在海上风力的投资组合正有一个“良好的进展”，尤其是持有20％股权的伦敦1GW列阵项目。
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山东熙源太阳能有限公司因未按规定对危险货物进行妥善包装，且未规范显示相应标志、标记和标牌，被常熟海事局依法处以5000元罚款。该处罚决定于2026年8月18日生效，企业须按时缴纳罚款。依据海事监管要求，此次违法事实已记入其海事领域信用记录，将影响其后续相关海事业务的办理与合规审查。通报强调了危险货物运输中包装及标识的法定责任，凸显海事部门对危货安全管理的执法力度与信用监管机制的协同应用。
中节能太阳能科技（海南）有限公司近日在海南注册成立，法定代表人为银路。该公司系中国节能环保集团下属太阳能公司的全资子公司，旨在拓展其在海南地区的清洁能源业务布局。经营范围涵盖太阳能发电技术服务、储能技术服务、合同能源管理、节能管理服务以及以自有资金开展投资活动等。其中，储能技术服务的纳入，凸显其在光储协同、综合能源解决方案方向的战略延伸。公司成立背景与海南加快推进清洁能源岛建设、大力发展光伏及新型储能产业的政策导向密切相关，有望依托本地资源与政策优势，推动太阳能发电与储能技术的集成应用和商业化落地。（198字）
本文以天津一汽、湖北优布和广东佛山三个工商业光伏项目为案例，揭示工商业光伏投资决策正从单纯关注“单瓦价格”转向综合评估长期价值。三个项目总装机16.8MW，30年累计发电约4.79亿度，对应显著经济收益：自发自用项目节约电费约2.28亿元，全额上网项目售电收入约0.70亿元。文章指出，高景太阳能72版型BC高效组件成为三地业主的共同选择，核心在于其通过轻量化（单块仅28.1kg，降低结构加固成本）、高功率密度（650W以上，同等屋顶面积多发6.6%电量）、低衰减（首年≤1%，年均≤0.35%）及抗隐裂设计（一字型全背焊接），系统性降低结构、面积与运维三类成本，实现全生命周期复利式价值累积。
宁德时代通过股权穿透间接全资控股新成立的寻甸润时新能源有限公司。该公司于近期完成工商注册，主营业务涵盖物联网技术研发与服务、风力发电技术服务及太阳能发电技术服务等多个新能源相关领域，其中明确包含太阳能发电技术服务。此举标志着宁德时代在纵向拓展清洁能源应用端布局方面迈出新步伐，不仅限于动力电池与储能系统制造，还延伸至发电侧的技术服务环节。公司注册地为云南寻甸，或与当地可再生能源资源禀赋及区域发展战略有关。目前公开信息未披露具体投资规模、项目进展或运营计划，但其经营范围反映出宁德时代正系统性加强在综合能源服务领域的能力建设。
印尼西爪哇省佩尔蒂维·莱斯塔里工业园36兆瓦地面光伏项目近日通过竣工验收，获得业主颁发的PAC证书，正式进入质保期。该项目由中国电建以EPC总承包模式承建，是印尼首个为数据中心提供绿色电力的太阳能项目，位于卡拉旺工业园区东北角。工程采用720瓦单晶硅N型双面双玻组件与330千瓦组串式逆变器，配套固定支架及外送线路、对侧改造等全套设施。投运后年均发电量约5200万千瓦时，每年可减排二氧化碳4.2万吨，相当于种植23万棵树；所发电力将专供园区DISM国家数据中心使用。项目不仅助力优化西爪哇区域能源结构，也为印尼实现2025年可再生能源占比23%的国家目标提供重要支撑，是“光伏+工业”融合发展的标志性工程。（199字）
特斯拉计划在得克萨斯州休斯敦西南约45分钟车程处投资最高101亿美元建设名为“Project Crystal Sun”的大型太阳能电池板工厂。该项目已向州政府提交文件，申请税收优惠以降低建设成本，并同步在美国多个州评估其他潜在厂址。工厂预计今年动工、2028年竣工，2029年开始量产太阳能电池板，将创造约9700个全职岗位。若无税收减免，项目37年内需缴纳房产税约11亿美元（约合74.33亿元人民币）。尽管未披露具体年产能及产品用途（地面电站或卫星应用），但特斯拉此前设定目标：到2028年在美国建成总计100吉瓦的太阳能电池板制造能力。
美国政府于8月6日依据《1962年贸易扩展法》第232条签署行政令，拟对进口多晶硅及其衍生产品实施严格贸易限制：设定多晶硅最低进口价为每公斤21美元（约为中国国内均价的3.4倍），并对多晶硅锭、晶圆、太阳能电池及组件分别设定高额最低价格或额外关税，措施将于2026年12月4日生效。此举旨在强化美国本土多晶硅、半导体及光伏供应链。针对该政策，国内光伏龙头企业反应审慎：晶科能源表示需进一步研判，后续将参考第三方分析；天合光能指出其以组件销售为主，多晶硅仅为上游原料之一，且在北美出货量小、主要通过本地合作伙伴完成，短期影响有限；晶澳科技截至8月7日尚未就此事作出公开回应。
西子清洁能源装备制造股份有限公司（简称“西子洁能”）中标中广核太阳能德令哈有限公司的设备采购项目，中标金额为535.00万元。该项目源于《中广核德令哈50MW光热示范电站二列蒸汽发生器设备采购及更换服务》招标，旨在为该光热示范电站提供关键设备供应与更换服务。西子洁能于2026年8月5日发布公告，正式确认中标结果。此次合作聚焦于光热发电核心环节中的蒸汽发生系统升级，涉及设备供货及配套服务，是西子洁能在光热储能装备领域的重要业务落地。中标项目将服务于位于青海德令哈的国家级光热示范工程，体现其在新能源装备细分市场的参与度与执行能力。
阿根廷“太阳能峡谷列车”是拉丁美洲首列以太阳能为主要动力的旅客列车，运营于联合国教科文组织世界遗产——韦马乌阿卡峡谷（2003年列入名录），该峡谷作为连接安第斯高原与低地的贸易与迁徙通道，已持续使用逾一万年。列车线路全长约42公里，为修复的历史支线，通车两年来已运送乘客9万人次，实现全程零排放、无噪音运行。其动力系统依赖352千瓦时锂离子电池组与再生制动技术，单次充电可完成84公里往返；六座车站配备光伏充电设施，电力源自6兆瓦专属光伏电站及配套储能系统，全链条杜绝燃烧过程。项目注重社会包容性，约三分之一乘客通过社会责任项目享受免费或优惠乘车。当前运营区间为沃尔坎至蒂尔卡拉，未来拟向北延伸至韦马乌阿卡及靠近玻利维亚边境的拉基亚卡。
马来西亚政府今年拨款3419万令吉，在全国联邦公路362个指定地点安装太阳能LED路灯，重点覆盖无电网接入、电缆盗窃高发、乡村及内陆地区，尤以沙巴、砂拉越为优先。工程部长指出，太阳能路灯的部署基于技术适用性、成本效益、维护需求与环保效益综合评估；但在已有稳定供电区域，仍以更换传统LED路灯为主，因其更具经济性——太阳能路灯电池组件占总成本约六成。此外，吉隆坡—加叻大道（KLK）将安装297盏太阳能路灯，预计年底完工，并配合扩建工程在云顶森巴隧道至文巴加交汇处约26公里路段增设照明。当局已识别KLK及东海岸大道LPT1共13处事故黑点，通过震动减速带、路面修复及安全设施升级实施改善，部分区域事故率同比下降达100%。KLK扩建工程自今年3月启动，当前进度6.4%，计划2030年竣工。
本文基于中国海关2026年上半年出口数据，系统梳理了中国太阳能硅片（直径＞15.24厘米、厚度≤220微米的单晶硅切片）的出口情况。数据显示，上半年出口额为7.89亿美元，同比下降17.6%；但出口量达41.97亿片，同比增长36%，呈现“量增价跌”特征。在国别分布上，印度以15.31亿片居首，远超第二名越南（6.62亿片），成为最大进口国；其余主要目的地包括老挝、印尼、泰国等东南亚及非洲国家。月度分析显示，2026年3—4月对印出口大幅攀升，较往年同期显著增长。按出口省份排序，江苏、云南、江西位列前三，反映中东部与西南地区为硅片出口主力区域。（199字）
