尽管全球航空业正处于极度困难时期,但业界并没有因此放弃“绿色天空”的梦想。昨日,国际航协与瑞士阳光动力公司发布全太阳能动力飞机2009年试飞计划。“希望在2011年的首次环球飞行中被允许经停华南,并欢迎中国企业合作,但必须是节能或高科技企业,汽车制造商不在此列。”阳光动力公司总裁伯特兰·皮卡德称,阳光动力号计划总预算约为7000万欧元,其中90%将用于研发和人工成本,目前到位资金足够支持建造第一架样机并试飞。“希望用未来40年的时间使其达到承载百名乘客的目标。”
(编辑:xiaoyao)
尽管全球航空业正处于极度困难时期,但业界并没有因此放弃“绿色天空”的梦想。昨日,国际航协与瑞士阳光动力公司发布全太阳能动力飞机2009年试飞计划。“希望在2011年的首次环球飞行中被允许经停华南,并欢迎中国企业合作,但必须是节能或高科技企业,汽车制造商不在此列。”阳光动力公司总裁伯特兰·皮卡德称,阳光动力号计划总预算约为7000万欧元,其中90%将用于研发和人工成本,目前到位资金足够支持建造第一架样机并试飞。“希望用未来40年的时间使其达到承载百名乘客的目标。”
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