能源设施

近日，中广投能源科技(广东)有限公司与华为数字能源在东莞签署产业合作协议，双方将联合打造行业领先、追求极致用户体验的超充产品，共同推进以超快充为主的充电基础设施高质量发展。东莞将从政策支持、要素保障、标准制定等方面全方位支持交通与能源融合产业的高质量发展。

“十四五”时期，国家能源局推动能源基础设施全环节全链条向新、向绿、向智转型，取得了积极成效。“十五五”时期，国家能源局将加力建设新型能源基础设施，优化能源骨干通道布局，力争到“十五五”末初步建成清洁低碳安全高效的新型能源体系。推动融合发展，统筹“西电西用”与“西电东送”，加强新能源开发和用能产业集成融合发展，引导产业向清洁能源富集区域合理布局。

11月19日，国家能源局发布10月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1864.5万个，同比增长54.0%。其中，公共充电设施（枪）453.3万个，同比增长39.5%，公共充电桩额定总功率达到2.03亿千瓦，平均功率约为44.69千瓦；私人充电设施（枪）1411.2万个，同比增长59.4%，私人充电设施报装用电容量达到1.24亿千伏安。

《通知》提出推进园区绿色低碳转型：实施综合能效提升工程，加快分布式光伏、分散式风电、多元储能一体化布局，推广源网荷储一体化和多能互补；加强能源梯级利用与余热余压回收，建设智慧能源管理平台，参与绿电交易与绿证、碳足迹管理；完善充电基础设施，推动重卡等场景电动化，发展氢电耦合等新型储能；培育绿色工厂和供应链，创建绿色低碳示范园区，推动工业碳达峰碳中和。

9月12日，交通运输部办公厅印发《交通强国建设试点申报方向指引》的通知，通知指出，推动交通与能源基础设施一体化建设，建设“源-网-荷-储充”项目，创新融合开发运营模式与政策机制。加强能源补给设施建设，建设综合能源补给站。具体申报条件及程序依照《交通强国建设试点工作管理办法》。交通运输部加快建设交通强国领导小组办公室加强对试点工作的统筹协调和实施指导。

2025年8月14日，由中国商务部主办、中国电建中南勘测设计研究院承办的伊拉克电力部石油部等组成的新能源基础设施建设研修班访问团一行33人，莅临东方日升新能源股份有限公司开展客户考察交流。东方日升相关负责人对中国电建中南勘测设计研究院及伊拉克新能源基础设施建设研修班一行的到来表示热烈欢迎，并就公司的发展战略、业务布局、技术研发以及适配不同场景的新能源解决方案等方面进行了全面介绍。

8月18日，江苏常州印发《国家碳达峰试点（常州）实施方案》。方案提出，结合碳达峰试点建设主要任务，为保障试点目标实现，排定重点项目53个。全面提升新能源供给能力，规范分布式光伏发电开发建设管理。因地制宜开展多场景分布式新能源建设，建设一批支撑可靠供电、灵活调节的系统友好型新能源电站试点。全面强化工业园区用能管理，重点引导电镀、印染等行业生产企业向园区转移，形成产业规模效应，共建共享能源等基础设施。

2025年6月，智利国家电力系统对可再生能源的依赖表现强劲，其发电量占当月总发电量的58.5%。该报告使用了来自智利国家电力协调中心及其他公共来源的数据，为该国的电力行业提供了详细的快照。尽管智利在其向可再生能源电力系统的转型中庆祝了重要的里程碑，但2025年6月的数据凸显了对输电基础设施和储能进行投资的迫切需求，以缓解拥堵并最大限度地减少清洁能源的浪费。