汉龙集团

· 建湖九龙国际大酒店顺利拉开帷幕。会议规模超500人，大会以“高效 · 可靠 · 绿色 · 创新”为主题，重点聚焦n型等新型电池组件技术及大功率、大硅片、大组件和轻质柔性组件对原辅材料的封装
科技股份有限公司执行总裁、董事卢文晓，浙江润海光能科技有限公司首席技术官倪志春，常州亚玛顿股份有限公司总经理林金汉，苏州弘道新材料有限公司董事长、总经理王同心，南通艾录新能源科技有限公司总经理姚伟伟，上海

研究院原教授、博导张阿玲，无锡市太极实业股份有限公司董事长，十一科技董事长、党委书记赵振元，江苏环太集团董事长王禄宝，常州亚玛顿股份有限公司董事长林金锡，特变电工股份有限公司总裁黄汉杰，华为数字能源
，十二届全国政协常委、中国石油化工集团有限公司原董事长、党组书记，长江商学院实践教授傅成玉，国务院原参事、中国投资协会能源投资专委会专家主席石定寰，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华，中国有色金属工业协会原

，以金梧股份、宇龙、贝斯尔、宇冠、正昌集团、泰昌、德力升、福鑫、荣达、同富、中旭、齐发等为代表，压块设备以哈重齿、天太、大河、名宏领衔。生物质/木材破碎粉碎机企业，山东邹平基地优势再次突显，宏鑫、鲁钢
、汉隆、迈德、鹏富达、中王、博力达、伟东、齐轩震撼亮相。生物质气化领域，上海电气、环渝、德博、特能机电、宝杰、火尔赤、锋渝等将带来供热与发电最新案例分享。此外还有琦泉集团、通力、宏兴(宝壳)、正夏

市场，一改以往汉能唱独角戏的局面，形成了由汉能、中建材、国家能源集团、锦江集团、龙炎、尚越光电等企业组成的产业方阵。 对于这一格局变化，汉能一方面乐见其成，另一方面也加大了在研发上的投入，以求保持领先

全球汽车行业的电动化浪潮席卷主流车企，但也带来一个不容忽视的问题： 大量动力电池报废后该如何处理?不少跨国车企都在尝试解决这个问题，例如大众集团。大众集团近日表示，计划在其德国萨尔茨吉特工厂启动
电池回收试点项目，自2020年起，该厂每年将回收约1200吨废旧车用锂电池。 ■大众剑指97%回收率 据悉，萨尔茨吉特工厂距离大众集团全球总部所在地沃尔夫斯堡大约50公里。大众集团将对回收的