交通

3月26日，云南能源集团所属绿能集团佤山机场光伏发电项目一期、二期实现全容量并网发电。作为云南省首个机场集中式光伏项目，此次并网发电标志着绿能集团推动新能源产业协同发展迈出里程碑式重要步伐，更彰显了省属企业携手打造“能源+交通”示范、共同推进全省绿色能源与航空产业深度融合的责任担当。截至目前，绿能集团已投产机场光伏项目8个总计64.298MW，在建项目3个2.887MW。

效果数据实测数据显示，大交通防眩光组件的反射率较常规产品降低60%以上，部分角度降幅可达80%。大交通防眩光组件功率至高可达670W，组件效率24.8%，与常规组件保持同等水平。大交通防眩光组件通过权威认证，能够满足机场项目对光环境的控制要求，适用于航站楼屋顶、停车场光伏及周边设施。安装防眩光组件可有效避免光污染对周边居民、学生或患者的干扰，降低后期纠纷的可能。大交通防眩光组件，让光伏在更多场景中成为可能。

近日，天津轨道交通胡家园车辆段二期华北陶瓷主站7.65兆瓦光伏项目正式建成并投入运营。该项目是天津轨道交通范围内首个实现高压并网的光伏项目，所发绿电将直接用于天津地铁9号线的日常运营。至此，天津轨道交通已建成光伏项目总装机容量稳步攀升至近40兆瓦，在行业内形成显著的规模优势与示范效应。

近日，晶科能源发布大交通防眩低反组件，针对机场、高速、高架隔离墙等大交通场景，解决组件表面的反光眩光，最大限度避免对飞行员和驾驶员的视线干扰。然而，传统光伏组件的镜面反射眩光可能对飞行员、驾驶员造成瞬间视觉干扰，甚至引发安全事故，这已成为交通场景大规模部署光伏的突出障碍。据测算，截至2030年全国机场光伏理论装机潜力超过10GW，其中多数为防眩光敏感区域高速公路防眩光组件市场规模可达10GW。

近日，随着下塘停车场最后一批光伏组件顺利并网，由温州市轨道交通资产经营管理有限公司投资建设的轨道交通沿线分布式光伏发电项目实现全线并网投运。该项目总装机容量达7.61MWp，是目前浙江省轨道交通领域规模最大的分布式光伏电站。该项目覆盖温州轨道交通S1线、S2线共21个站点，以及下塘停车场、江北工作井、控制中心等多个区域，总安装面积约8.62万平方米。

关于印发《关于推动湖南省交通运输与能源融合发展的实施意见》的通知湘发改能源〔2026〕23号各市州发展改革、科技、工业和信息化、自然资源、住房和城乡建设、交通运输、市场监管、能源主管部门，各供电企业：现将《关于推动湖南省交通运输与能源融合发展的实施意见》印发你们，请认真组织实施。

针对这一挑战，湘潭大学、西安交通大学、西安科技大学等多个团队合作设计并合成了两种具有相似骨架的香豆素衍生物固体添加剂：挥发性C5与非挥性C6。结论展望本研究通过精准设计一对结构相似但挥发性迥异的香豆素衍生物添加剂，首次系统比较并揭示了挥发性与非挥发性固体添加剂在有机太阳能电池中的作用机制差异。

12月16日，交通银行四川省分行党委书记赵海慧率分行党委委员、副行长刘奇及公司部、授信审批部、投行部、国际部等负责人一行莅临通威考察交流。座谈交流赵海慧书记对通威在绿色农业与绿色能源“双绿色”赛道取得的成就表示赞赏，并表示，交通银行四川省分行将持续发挥总行级战略客户服务体系优势，在多领域为通威提供“融资+融智”综合解决方案，陪伴企业穿越行业周期，助力通威在全球市场竞争中实现更大突破。

在此背景下，协鑫储能于张家口二秦高速(康保至沽源段)落地首个“储能+交通”融合项目——53MW分布式光伏配套3.5MW/7.006MWh储能系统，致力于成为高速公路交通绿色低碳发展样板。