交通
西安东站7.25MW光伏项目落地，首创“胶粘+夹具”双保险方案，攻克双曲面铝镁锰板屋顶热胀冷缩与零损伤安装难题，实现年发电近800万度、100%就地消纳。隆基Hi ROOF S以全流程专项交付，树立轨道交通光伏新标杆。
晶科能源推出大交通防眩低反光伏组件，首创玻璃织构化+低反射镀膜双重技术，眩光削减超80%、反射率降低85%，通过TÜV莱茵等三重权威认证，兼具民航/公路严苛防眩标准与85%高双面率，已在太原武宿机场40MW项目实证落地，推动交通光伏从“能装”迈向“安全智装”。
7月8日，交通银行副行长顾斌率队赴通威集团考察，双方就绿色金融深度合作达成共识。交行将围绕通威“绿色农业+光伏新能源”双主业，提供一体化综合金融方案；通威强调技术创新与“双碳”实践。此次高层互动标志着银企协同赋能能源转型迈出新步伐。
7月6日，中国中车与株洲市举行高层座谈，共谋“十五五”深度合作。中车将依托株洲核心腹地优势，加快构建“2+5”产业体系，深化轨道交通、磁浮、新能源、新材料、功率器件及数智产业协同。双方将整合技术、产业与场景资源，推动“厂所结合”模式升级，打造全球领先轨道交通产业集群，实现高质量互利共赢。
西安东站——西北最大综合交通枢纽，2026年6月30日启用，同步投运7.25MW光伏屋顶，成为西北首个大规模自发绿电特大型枢纽。项目攻克双曲面铝镁锰屋面安装难题，首创“胶粘+夹具”方案，融合LONGi Hi ROOF S四防系统与HPBC 2.0电池，实现安全、美观、高效发电一体化，25年将发绿电1.9亿度，树立公建光伏新标杆。
6月25日，中国中车在青岛成立国家科技创新平台协同创新联合体，整合12个国家级平台资源，聚焦高速化、智能化、绿色化前沿方向，强化底层原创技术策源与“产学研用”协同攻关，加速推进交通强国、制造强国建设。
2026 Intersolar Europe圆满落幕， JA晶澳以“家庭、城市、海洋、草原（AIDC）、未来”五大核心应用场景为叙事主线， 将前沿技术与多元化终端深度融合，不仅集中展示企业的光储智生态实力，更依托多项重磅ESG成果，彰显中国光伏参与全球可持续治理的深度与诚意。硬核秀场，落地全维度能源需求当前，对新能源产品的考量维度已超越单纯的效率参数，建筑美学、安装便利性、电网协同及极端环境适应性
晶科能源推出大交通防眩低反组件，首创光学纹理+低反镀膜技术，眩光削减超80%、反射率降低85%，通过TÜV莱茵等三重权威认证，双面率达85±5%，兼顾民航/高速等高安全场景要求与高效发电，助力机场、高速等闲置空间规模化绿色转型。
近日，在内蒙古自治区国资委统筹指导下，内蒙古国有资本运营有限公司联合包钢集团、内蒙古交通集团、内蒙古交投集团、内蒙古新华发行集团等多家区属国企，共同出资12.25亿元组建内蒙古国金新能源投资合伙企业（有限合伙）（简称“国金新能”）。该企业由内蒙古蒙益资产管理有限公司担任执行事务合伙人，负责专业化投资与日常运营。组建旨在盘活国有存量资产、放大国有资本杠杆效应，并加快区域能源结构优化升级。国金新能将依托内蒙古丰富的风光资源、现有能源产业基础及区位优势，整合各出资方在资本、产业和资源等方面的差异化优势，构建“资本引领、产业联动、资源整合、全域赋能”的新能源战略布局，推动能源产业转型升级和国有资本优化布局，服务内蒙古经济高质量发展。（198字）
赵一新团队开发了一种面向高效稳定钙钛矿太阳能电池设计的多智能体协同AI平台。图2钙钛矿组分、传输层及高稳定器件构型设计在多智能体AI平台的辅助下，团队设计的高效率钙钛矿太阳能电池在100C持续运行1000小时后仍能保持97%的初始效率，突破了其长期面临的稳定性瓶颈。
