EV电池

太阳能材料尽管是一种很好的电池材料，但由于其光学带隙为1.7eV， 使得材料本身对太阳辐射光谱的长波区域不敏感，这样一来就限制了非晶硅太阳能电池的转换效率。此外，其光电效率会随着光照时间的延续而衰减，即所谓的

1.4 电子伏特（eV）。 　　因此，这项新技术一旦被广泛应用，意味着未来的太阳能发电厂在同等面积下发电量变得更高，改变如今太阳能发电在整个发电市场上占比低的尴尬局面。同时，在获得相同电量的情况下，太阳能电池板可以变的更小，更适合在小型智能机等设备上应用。

。外量子效率为指单位时间内从太阳电池产生的电子数量与单位时间内照射在太阳电池表面光子数量的比值。NREL的电池对能量3.5eV的光子外量子效率为114%。量子效率超过100%，意味着太阳电池吸收单个高能光子

）晶体结构和直接带隙=1.45eV的Ⅱ-Ⅵ族理想半导体，这使其成为用于太阳能电池制造的理想材料。目前，为了寻找规模生产太阳能电池（它不要求高质量单晶）更廉价的技术，该材料正受到重新增强的关注。为了获得

材料关乎重要。能够在这两方面平衡发展的公司将推动CPV产品需求。对于多结太阳能电池，Solar Junction解释说，稀氮化物包含一个可调带隙化合物半导体，有一个约为0.8-1.4 eV的混合独立带隙
材料生产CPV组件，如铝、玻璃和硅树脂等材料。多结太阳能电池的CPV聚光光伏组件覆盖率减少到只有0.2％。但CPV的效率大约是传统光伏的两倍。这意味着，一平方米的CPV模块所转化的太阳光电力是一平方米

毫安（1mA＝1,000A），在汽车电子中，特别是最近需求不断高涨的用于EV/HEV汽车的产品，在要求小型化、高强度、高精度的同时，为节省电池功耗，对低消耗电流的需求也不断高涨。■KC2520
，在世界上首次实现了80A的低消耗电流。这不仅扩大了此产品在EV/HEV汽车领域的应用，还有助于提高电子设备的性能。2.采用了具有优异温度特性的AT切割型石英晶体KC2520M（32kHz）采用了应用于手机

及晶圆重复利用技术，量产低成本且转换效率高达29%的可弯曲薄膜太阳能电池，借此冲刺行动装置、汽车、建筑及无人飞行载具(UAV)等嵌入式应用市场。 Alta Devices董事长暨执行长
Christopher Norris提到，目前Alta​​ Devices的GaAs薄膜太阳能电池制作良率高达99%，技术相当纯熟。 Alta Devices董事长暨执行长Christopher Norris表示

索比光伏网讯: 美国特斯拉汽车宣布，在美国加利福尼亚州设置了6处纯电动汽车（EV）Model S专用充电站Supercharger。采用90kW的大功率，30分钟即可为蓄电池充一半电。据称Model
S的蓄电池容量为85kWh时，其一半电量换算成行驶距离相当于150英里（约240km）。今后，将以美国的州际公路（interstate，IS）沿线为中心逐渐增设，目标是到2015年合计设置100处

新能源电动汽车产业发展前景的乐观预期，近年来全面推进电动汽车电池研发和制造，成功开发出多个规格型号的电动汽车新型动力电池，在行业内率先通过国家权威检测机构认证。天能集团电动汽车用(EV)高性能动力型

1eV子电池结的设计。Sn的使用在多结电池设计中提供了自由度，如图4所示，图中给出了正常晶格常数与常见化合物半导体材料的带隙的关系。通过在0.565nm处对齐的垂直黑虚线，图中也显示了传统Ge衬底及相关