CES2018亚洲消费电子展上荣获大会官方Best of CES Asia Award最佳制造商技术奖的汉能薄膜太阳能技术,同时,还推出了应用了该技术的全系移动能源产品,可以实现自发电,从而使得传统
1在CES Asia 2018这样一向都是优秀的消费类电子厂商和IT核心厂商参加的盛会上,我们一家能源企业来凑热闹真的太不应该了,尤其一出现就凭借酷炫的展台、震撼的产品、最美的工作人员这些亮点
道歉:对不起!
2在CES Asia 2018这样各路厂商都拿出看家宝贝参加的盛会上,我们一家跨界入局的能源企业却带来了如此吸人眼球的高科技电子消费品,使得整个展台出现了人头攒动、水泄不通的狂热
,太阳能光伏应用的潜力也非常大。晶科能源去年年底在美国最大的电子消费产品展CES展上,和博世家电、本田汽车、亚马逊智能家居等合作的未来家庭应用场景在欧美反应强烈。与此同时,丹麦旨在打造首座未来零排放屋
商品牌,才能为用户提供高质量的产品和完善的服务。 论及品牌影响力,钱晶提到,在前不久的国际消费类电子产品展览会(CES)上,晶科携手人工智慧领导者亚马逊公司、智能家电领导者博世公司,及电动汽车领导者丰田公司
领域,对于品质和用户体验一般、商业价值有限的企业,发展瓶颈比较突出。 在今年1月举行的国际消费类电子产品展览会(CES)上,由Flexhouse未来智慧家庭样板房大放异彩,吸引了众多参观者。非常有趣的
展会开了整整四天,但实际上一天就能逛完了。没有亮瞎眼的黑科技,完全无法与拉斯维加斯消费电子展(CES)的那种前沿创新气质相媲美。
我看到朋友圈中转发世界未来能源展会的人寥寥,而CES的内容却不断刷屏。尽管
能源与消费电子具有不同的行业特质和属性,但在人气和传播度上,却有着天壤之别,特别是在以捕捉未来机会的风险投资人的参与度上,WFES显然被忽略了。
在CES,中国和全球的创投家们扎堆参会;而在世界未来
许多工程师认为,以目前的太阳能技术要打造全太阳能汽车几乎行不通,但荷兰新创公司 Lightyear 所设计的太阳能汽车原型“Lightyear One”,不只获得 2018 年 CES 展的
1.28 匹马力。
在工程师眼中,太阳能汽车是真实力还是炒作很难讲。
但不管怎么说,Lightyear One 还是有赢得 2018 CES 展奖项的,虽然目前该公司发布的照片或预告片都垄罩在阴影之下,没有人知道整台车长怎样、细节为何。
来源:世纪新能源网
近日,埃及和阿联酋的全承包公司CES宣布,已经成功完成位于埃及拖西卡的一项20兆瓦的太阳能项目。据了解,该太阳能项目分两个阶段进行,其中包括ABB的PVS800-IS逆变站和控制工厂,为其提供
PVS800-MVP安装式中压(MV)解决方案以及串电箱和SCADA系统。CES公司执行董事表示,“该太阳能发电厂可以为拖西卡电网增加可靠的电力容量,同时将支持该地区的农业基础实施发展。该工厂还将利用
索比光伏网讯:传奇汽车设计师 Henrik Fisker 近日宣布,其最新的电动跑车 Fisker EMotion 将于 1 月份在 CES 2018 上亮相,拥有 400 英里(约 643 公里
奔驰这家太阳能安装公司预计也将提供智能家居体验--Vivint Solar在今年一月的CES展宣布与Vivint Smart Home合作,允许该公司使用传感器和人工智能自动管理能量载荷。这是由