C-MAX

还可以当做储物罐使用。　　福特太阳能混动概念车 下一页 福特研制出了史上第一辆太阳能混合动力概念车，将其命名为C-MAX，并于
本月7日拉斯维加斯举办的消费电子产品展（CES）上首次进行展出。C-MAX在车顶配备了一个太阳能电池板组，由福特和一家名为SunPower公司联合研发。福特的全球汽车电气化和基金设施总监

拉斯维加斯消费电子展(CES2014)上展出了新款C-Max太阳能混合动力概念车。作为一款插电式混动车，C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电。佐治亚理工学院、以及加州太阳能公司
SunPower，也参与了该项目的合作。其在C-Max相对紧凑的车顶上，采用了了以菲涅尔透镜(Fresnellenses)来聚集太阳光线的技术。此外，该系统还能追随太阳从东至西的运动方向来收集阳光，因此当你

研制出了史上第一辆太阳能混合动力概念车，将其命名为C-MAX，并于本月7日拉斯维加斯举办的消费电子产品展（CES）上首次进行展出。C-MAX在车顶配备了一个太阳能电池板组，由福特和一家名为
一家技术公司共同制造的聚光装置，用于加强对太阳光的吸收效果，日均可供给支持4小时车程、8千瓦的电力。C-MAX还配备一个插电装置，在没有太阳能供给的情况下，通过其他电力来源代为充电。福特推史上

在2014CES北美消费电子产品展览上，福特汽车展出了全新C-MAX太阳能概念车。该车改款自福特已有的混合动力产品C-MAX，不同之处在于车辆顶蓬加装了面积为1.5平方米的光伏电池片。借助这块特殊
玻璃，车辆可以利用太阳能为动力电池进行充电。据悉，全新福特C-MAX太阳能概念车的续航里程高达620英里(998km)。不过，福特这一并不算新鲜的创意，遭到了美国媒体的质疑。理由之一就是当前太阳能电池的

本周福特在消费类电子展上透露其C-Max太阳能新概念汽车，这引起了不小的轰动。装在车上的特殊聚光镜可以把太阳光聚集到车顶的太阳能电池板上，电池板由美国太阳能行业领先者SunPower公司提供。在美国

电子展上透露其C-Max太阳能新概念汽车，这引起了不小的轰动。装在车上的特殊聚光镜可以把太阳光聚集到车顶的太阳能电池板上，电池板由美国太阳能行业领先者SunPower公司提供。在美国的任何一个城市

动力汽车似乎正在经历一场挫折。然而，日前福特宣布研制出了其历史上第一辆太阳能混合动力概念车，将其命名为C-MAX，并于本月7日拉斯维加斯举办的消费电子产品展（CES）上首次进行展出。C-MAX采用聚光太阳能
电池全天窗设计C-MAX在车顶配备了一个太阳能电池板组，由福特和一家名为SunPower公司联合研发。福特的全球汽车电气化和基金设施总监Mike Tinskey告诉媒体，该电池板组可使汽车获得

尽管太阳能电池集成到一辆汽车的车顶并非一个新概念，但是离网菲涅尔透镜车顶的结合来提高电池效率及可能保持离网充电肯定是一个新概念。　　福特(Ford)的C-MAX Solar Energi概念车启用

在下周举办的拉斯维加斯消费电子展（CES 2014）上，福特汽车公司将展出新款C-Max太阳能混合动力概念车。 作为一款插电式混动车，C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电
。佐治亚理工学院、以及加州太阳能公司SunPower，亦参与了该项目的合作。其在C-Max相对紧凑的车顶上，部署了以菲涅尔透镜（Fresnel lenses）来聚集太阳光线的技术。此外，该技术还能够追寻太阳