BMW

根据德国商业杂志 Manager Magazin 报导，苹果与 BMW 正在秘密商议将 BMW 的电动车 i3 提供给苹果，做为 Apple Car 的原型车使用，这并不是苹果第一次与 BMW

产品。授奖范围涵盖全世界，美国特斯拉Model S新能源跑车、德国宝马BMW i8以及瑞士阳光动力公司设计制造的阳光动力2号都曾获得历年的绿色设计国际大奖。这次绿奖评选吸引了美国、德国、意大利、中国等

电力，在电力需求多的时段放电。 下一步宝马将对最多100位客户，提供其EVBMW i3的新一代车型，这是其主办的EV普及项目BMW i ChargeForward Program的一项措施。所提
供的BMW i3的蓄电池与PG&E的电力系统联动。 在电力需求高的时段，PG&E会控制向BMW i3蓄电池充电，抑制率和时段等信息会经由互联网发送给宝马。宝马将根据收到的信息，远程控制BMW

或者两强争霸。应该是传统三大制造商：GE，罗尔斯罗伊斯，普拉特惠特尼之间出变动。可能是德国企业并购罗尔斯罗伊斯。@能豆粉D：西门子、BMW奔驰都有可能并购罗尔斯罗伊斯，后两者都有飞机业务@能豆粉E：德国真的要统一欧洲了，新的罗马@能豆粉F：GE吸收合并普拉特惠特尼

glass-glass太阳能组件铺设在由竹子为主要都成加强梁上，而主梁依然采用钢结构。这样的搭配及强化强度，更丰富色彩搭配，突出节能环保意图。 太阳能充电车棚下所设置的BMW i Wallbox Pro充电座，其7吋的
彩色触控屏幕能即时显示太阳能板所收集到的电力，以及多少电力已传输至BMW i系列车款上，而BMW自2013年底所开始推行的"360度电力计划"，即是为了能与i8、i3等plug-in hybrid油电、电动车款的充电需求相互结合。

三星SDI接单旺，不久前才获得BMW追加大单，最近又再拿下新订单，3日宣布将为Edison Power明年初在日本鹿儿岛打造的太阳能发电厂供应锂电池。三星SDI将提供1百万瓦小时的电池电量，以便

表兄弟的Peter Rive 表示：Silevo 的技术，利于降低生产成本，其面板生产成本相当于用福特的价格买一台BMW。Silevo 节省成本的办法包括使用特殊的晶硅与非晶硅薄膜结合的技术，因而能以更

其他地方。宝马未来还将在洛杉矶展示这种概念车库，虽然并 未提及具体的时间，费用也没有说。当前宝马在用的是传统的i Wallbox Pro充电器，可为BMW i8提供全程的电力。

日前，宝马推出全新的BMW i Solar Carport Concept太阳能概念车库。采用太阳能充电，竹制骨架的车库上方是半透明的太阳能板。车库整体可以为离网型（off-grid），虽然确实
的太阳能比i3/i8所需的能量更多，那么多出的部分可以用在家里的其他地方。宝马未来还将在洛杉矶展示这种概念车库，虽然并未提及具体的时间，费用也没有说。当前宝马在用的是传统的i Wallbox Pro充电器，可为BMW i8提供全程的电力。

索比光伏网讯:BMW公司针对旗下i系列车型，设计了专属太阳能充电车棚，安装于车棚顶上的太阳能面板可为BMWi系列车型充电。这款太阳能车棚十分环保，整体采用可再生竹木作为支架，在高档玻璃的车棚顶部上铺