6块钱

万块钱，一方面成本低，另一方面充电也比较容易。而且冬天气温低，电动汽车续航里程下降的厉害，但是微型电动车下降的就不多，因为汽本身电耗就低。 　　 　　主流中级轿车则以插电为主，82%都是插电，私人
，今年6m到8m的车市场份额占到77%，因此补贴政策是否合理，对纯电动客车市场影响很大。事实上，两头挤的格局基本上得到市场的验证。 　　 　　动力电池进步突飞猛进 　　 　　欧阳明高认为，我国

一条更新的路能够找到融资的方向，能够帮助大家解决电站融资的问题。 绿能宝是去年董事会决定的，当时大家都是很担心的，我们大家都很担心今年1月20号上线，最初我们想5、6月份有20万用户就不错了，我很高
。 协鑫新能源到目前为止新增并网量在2GW是没问题的。现在比较先进的投资1瓦是7块钱，但是全年平均加上并购会达到8块钱，也就是需要160亿的资金，这个资金除了部分资本融资以外，基本上全部要社会上

想5、6月份有20万用户就不错了，我很高兴告诉大家，我们现在已经有200多万用户了，绿能宝已经融了将近14亿人民币，为140兆瓦电站融资了，这两天还在跟这里很多企业在谈，前一二季度比较慢，这两个季度
。我们是维护整个股民的利益，这一点做得是非常好的，经得起证监会的检查。协鑫新能源到目前为止新增并网量在2GW是没问题的。现在比较先进的投资1瓦是7块钱，但是全年平均加上并购会达到8块钱，也就是需要

990万千瓦，累计装机是3800万千瓦，6月底超过了2015年目标3500万千瓦的目标。今年前三季度伤亡电量是超过了306亿千瓦时，占比是比较小，是0.74%，但是光伏发电的电量的贡献在过去几年增速是非
的标杆电价政策，三类区9毛钱到1块钱每度电的水平，对于分布式光伏可以再进入分区的大型电站的标杆定价以及有全电量补贴的0.422元/千瓦时政策之间进行选择，鼓励地方出台经济激励政策支持分布式光伏发电的

990万千瓦，累计装机是3800万千瓦，6月底超过了2015年目标3500万千瓦的目标。今年前三季度伤亡电量是超过了306亿千瓦时，占比是比较小，是0.74%，但是光伏发电的电量的贡献在过去几年增速是非
分区的标杆电价政策，三类区9毛钱到1块钱每度电的水平，对于分布式光伏可以再进入分区的大型电站的标杆定价以及有全电量补贴的0.422元/千瓦时政策之间进行选择，鼓励地方出台经济激励政策支持分布式光伏

了47.4%，今年可能会突破60%这么一个比例。它的主要优势一个是初始投资，相对于土建房来说，初始投资成本大概可以节省6万块钱每个MW，这还是比较保守的估计。这里面包括了占地面积、建设成本等。对于箱式逆
进一步提高系统的收益，这有一个具体的例子，我们计算超配到1.2倍以后LCOE可以降低6%左右，当比例再增加的时候，这个LCOE会出现一个拐点。还有逆变器的SVG功能，这个也是我们行业讨论比较多的，怎么

年的发货量来看，箱式逆变房占了集中式方案的比例达到了47.4%，今年可能会突破60%这么一个比例。它的主要优势一个是初始投资，相对于土建房来说，初始投资成本大概可以节省6万块钱每个MW，这还是比较保守
对于我们分布式的项目。通过超配之后，可以进一步提高系统的收益，这有一个具体的例子，我们计算超配到1.2倍以后LCOE可以降低6%左右，当比例再增加的时候，这个LCOE会出现一个拐点。还有逆变器的SVG

来说，这个成本大概可以节省6万块钱，这还是比较保守的估计。这里面包括了占地面积、建设成本等。对于箱式逆变房，大家担心也是比较多的，我们在现场出现过，要开着门散热，网上也有人去说这个事情。那么目前我们这个
，我们通过大量的研究发现，比例完全可以做到1：2甚至更大，尤其是对于我们分布式的项目。通过超配之后，可以进一步提高系统的利用率，那么他的LCOE可以降低6%左右，实际上对于我们整个系统的成本是有好处的

组件房来说，这个成本大概可以节省6万块钱，这还是比较保守的估计。这里面包括了占地面积、建设成本等。对于箱式逆变房，大家担心也是比较多的，我们在现场出现过，要开着门散热，网上也有人去说这个事情。那么目前
比例来设计，我们通过大量的研究发现，比例完全可以做到1：2甚至更大，尤其是对于我们分布式的项目。通过超配之后，可以进一步提高系统的利用率，那么他的LCOE可以降低6%左右，实际上对于我们整个系统的成本

，今年6月份，三部委联合发布了一个关于促进先进技术应用和产业升级的一个意见。在制定意见的同时，也制定了一个相应的计划。这个计划包含几个内容，其中包含这个系统效率，首先是不低于81%。对于组件而言，组件
。可以看到总体的这个趋势是增加的，然后根据工信部的一个报告，截止到今年6月份，国内累计共建成地面电站30GW。分布式5.7个GW，所以累计的话，总共是35.8个GW的样子。那这个数字，是我们2010年