2020年报

相关产品独立生产、供应和售后服务的能力。2019年晶体硅组件年出货量不低于500MWp、2020年晶体硅组件年出货量不低于1000MWp、2021年晶体硅组件年出货量不低于1500MWp。投标人须提供
上市企业年报数据，或会计师事务所统计数据，或海关统计数据，或海关的关单，或合同复印件，或评标委员会认可的其他文件证明出货量。 9、投标人如存在以下任一情形，由评标委员会对其作否决投标处理：1.与其

达半导以2.80%的市场份额位列全球第五位。 根据2020年斯达半导年报披露明细，斯达半导去年营业总收入为9.63亿元，其中，公司工业控制和电源行业的营业收入为7.1亿元，同比增加21.61
通知》，要求地方各级财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%，除燃料电池汽车之外的各类车型，2019-2020年中央地方补贴标准和上线在现行标准基础上退坡20%。 同年，中国新能源汽车全年共生

%)、海优新材(220.200, -7.80, -3.42%)、斯威克和赛伍技术(26.720, -0.68, -2.48%)、上海天洋(17.170, 0.41, 2.45%)等。由于2021年年报未出
，统计2020年研报得出，2020年TOP3企业份额超过90%，其中福斯特市占率超过60%，远超行业其他企业，属于该行业的唯一龙头。 龙头企业在资金实力、产能规模、技术工艺、原料采购

锂离子电池材料和日化材料两大板块。2020年年报显示，公司客户包括LG化学、戴森、宝马等国际知名企业，当年还与特斯拉签署了战略合作协议。 近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，天赐材料锂离子电池材料业务
业务营收分别为4.55亿元和4.18亿元，占比分别为48%和44%，电池材料业务营收首次超过日化业务。 之后，天赐材料锂电池材料业务营收占比一直保持在50%以上。2020年为26.59亿元，占当年总

。 可是到了年底，回看过去一年A股市场的光伏板块，能够做到找到最好的公司，做时间的朋友真不是一件容易的事情。比如隆基、通威两个企业，是光伏产业界和股票投资界都公认的好公司、龙头企业，如果在2020年买了
：20年前，中国光伏上市企业只有18家，总市值只有740亿。2020年12月18日，光伏总市值首次突破20000亿。2021年6月28日，117家光伏上市公司总市值首次突破30000亿。两个月后的8月30

。如今，中创新航正式向港股市场发起主动进攻，意味着公司距离IPO上市更进一步。 近年来，中创新航的基本面日益改善，也为公司顺利IPO铺平了道路。据成飞集成年报数据显示，2020年中创新航营收达26.7
、长城汽车、大众、戴姆勒等进入技术开发阶段，为进一步合作铺路。2020年，广汽、长安是装机量贡献最大的两家车企，中创新航占两者装机量份额分别为62%和74%。 数据来源：中国汽车

露笑科技近年来频繁进行跨界收购谋求转型，不少股民将其称为跨界王。除光伏业务外，该公司还经营着其他类型的业务。据其2020年年报，露笑科技主要从事碳化硅业务、光伏发电业务、漆包线业务。 近期，露笑科技
营的项目规模较大。据露笑科技2020年财报，阳光动力大林镇光伏电站规模60MW，在所有光伏项目中规模排名为第三位，该项目已完成并网。2021年中报显示，该项目的账面价值达387.93万元

示，2021年，欧盟27个成员国的太阳能光伏发电量增至约25.9GW，比去年增长了34%。 这比SPE在去年报告中预测的新增产能要高出16%，但比其在7月份发布的《全球市场展望》中的预测值要低5%，当时
的激励措施和市场模式。 2021年太阳能开发量排名前五的欧盟市场 根据报告，2021年欧盟光伏开发量排名前五的国家与去年相同，其中，德国以5.3GW的装机容量位居第一，比2020年的4.9GW有所

能否实实在在履行，备受质疑。 京运通的产能已经接近饱和。2020年年报显示，京运通的单晶硅片产量为10.16亿片，产能利用率为94.20%，产销率达到100.16%，无在建生产线。 不过，今年三月
，意味着什么? 2020年，京运通实现营业收入40.56亿元，同比增长97.15%。今年前三季度，公司实现的营业收入为37.82亿元。 36亿元的大单接近今年前三季度的销售收入，接近2020年全年

市场份额持续下滑。部分海外厂商如ABB、Schneider等开始退出市场，对逆变器业务进行部分或全部的剥离，曾经几乎占据半壁江山的SMA市占率也不断下降，2020年出货占比下降到7%。 2020全球
逆变器出货量份额情况，数据来源：Wood Mackenzie 与之相反的则是国内厂商积极扩大规模，进一步向全球化推进。根据美国市场研究机构Wood Mackenzie发布的《2020全球光伏