飞机供电

，实现了新一代能源和新型光源的完美结合。据义乌供电局的相关工作人员介绍，太阳能LED路灯与普通路灯在外观上并没有太大区别，只是在灯杆顶端增加了2块太阳能光伏板，看起来像冲天的小飞机。太阳能板将光能
，建设这100盏路灯花费了64万元，比普通路灯减少近半成本，还能根据需要随时变换插放位置。与此同时，据测算，一盏太阳能路灯比普通路灯一年可节约电费约1050元，且全靠光能发电，充分体现出了节能、环保、安全的低碳理念。据悉，目前义乌供电部门正着手尝试，打算先行在部分路段采用LED节能路灯。

等，而且完全是以一种对环境友好的方式。 2.太阳能滑翔机 你也许常常听到太阳能汽车，但是你是否听说过太阳能飞机?现在，在美国加利福尼亚州爱德华兹市的NASA德莱顿飞行研究中心，这一幻想成为了现实。这就
小彩灯要耗费掉多少地球资源吗?为什么不采用更有益于环境的太阳能供电节日小彩灯呢?这种太阳灯彩灯不仅更省电(白天八小时的充电就可以供给102个LED彩灯亮九个小时)，而且更方便(传统的彩灯必须挂在靠近电源

尽管是阴雨天，飞机在云层中穿梭时也同样可以享受着天空中阳光的普照。亚利桑那州的图桑机场目前正进行一项大计划，利用机场的阳光能源建立太阳能发电站。 图桑国际机场董事会
2025年实现15%的可再生能源应用的要求。 无论是机场还是图桑电力公司都会从工程中受益，机场管理局以每年47,000美元的租金向事业单位出租土地，图桑电力公司也会在指导下，满足亚利桑那州清洁能源的需求。据公司估计，5MW的太阳能光伏系统产生的清洁能源，足够满足将近800户住房的供电需求。

10次白天飞行。 “太阳驱动”号太阳能飞机于7年前开始研制，计划2013年或2014年实现环球飞行。样机飞行完全靠飞行员手动操作，由四台小型电力发动机驱动，由机翼上的太阳能电池板提供电力。 样机翼展63．4米，与空客Ａ340型飞机相当。共重1．6吨，相当于一辆中型轿车。

。 　　在很短的时间里，尚德电力从零开始发展到现在一个很大的太阳能技术企业。太阳能可以在船上，在飞机上，在发电厂使用。我们可以找十个太阳能是未来能源的理由。 　　第一，可以在非常广泛的地方使用，可以在屋顶
上使用，可以应用到电网连不到的地方，我们可以建很大规模的太阳能电站，给遥远地区的路灯以及其他涉及到用电的设备供电。 　　第二，太阳能的原料非常丰富，因为太阳能的电池片来自硅，太阳能来自太阳

　　新华网华盛顿５月１９日电（记者任海军）美国航天局１９日发布消息说，“阿特兰蒂斯”号航天飞机上的两名宇航员当天完成了航天飞机与空间站对接以来的第二次太空行走，为空间站安装了４块太阳能电池
板。 　　此次太空行走耗时约７小时，由“阿特兰蒂斯”号任务专家史蒂芬·鲍恩、迈克尔·古德合作完成。他们安装的电池板每块重约１７０公斤，可以在光照时充电，处于阴影阶段时为空间站持续提供电力。 　　“阿特兰蒂斯

10支近600人，各类车辆116辆，用于电力抢修的物资总价值500余万元。援助行动已取得阶段性进展：完成结古镇2条主要10千伏线路的抢修工作，具备供电能力。35千伏结古线至飞机场线路和机场配电室已抢修
成立并立即投入工作，明确了临时供电方案和抢修方案。 　　15日8时50分，2台大功率发电车历尽20余小时的艰苦跋涉到达救灾现场，迅速按照省抗震救灾指挥部的统一调度，为现场抢险的中枢神经总指挥部，以及挽救

三个要求：一是必须保证赛维生产所需的双回路供电及一定的电价优惠；二是政府协助培训人才；三是部分资金支持，彭小峰开出的是2亿元人民币的资金支持保证。 　　2亿元，对汪德和来说不是一个小数目，2004年
、台湾的我们都拿来为自己所用，人才也是最好的人才，吸引过来，只不过可能有的工作地点在美国。 　　当然彭也承认，虽然这些资源的利用是最关键的，但却不是决定性因素，比如同样买一架同一品牌的飞机，南航、国航

上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于空客A340型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。

，太阳能飞机还要进行一系列试飞，其中，本月将进行首次离开陆地飞行测试。据了解，瑞士太阳能飞机机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能