阳光动力号
与SNEC2018两会同期，汇集全球众多顶级专家和一流企业，探讨政策、技术、市场、商业模式等，促进移动能源健康发展;阳光动力2号飞行员将在大会现身说法
索比光伏网讯 首届全球移动能源大会
。名噪一时的环球太阳能飞机瑞士阳光动力2号飞行员Bertrand Piccard也将来到大会，以亲身经历作移动能源领域技术创新、应用的精彩演讲。全球知名经济预测及商业咨询机构IHS Markit也将派
索比光伏网讯:2015年4月25日，南京世界首架单人驾驶太阳能飞机阳光动力2号日前成功着陆南京，作为该项目的官方合作伙伴之一，拜耳材料科技在南京禄口国际机场举办拜耳专属日，与客户、媒体及员工共同
分享其为阳光动力2号所提供的创新解决方案及项目背后的故事。高端材料助梦想家梦想成真这架飞机仅仅依靠太阳能就可以进行环球航行，不消耗一滴燃油。然而，为优化太阳能的利用率，飞机需要具备超轻的重量，而为应对飞行
索比光伏网讯:2015年5月9日，在中央电视台财经频道《财经周刊》播出的《创业的钱从哪里来》节目中，互联网能源交易平台阳光动力网站中的绿能宝美橙1号、绿能宝美桔14号等系列产品多次出现在屏幕中，而
索比光伏网讯:南京2015年4月25日世界首架单人驾驶太阳能飞机阳光动力2号日前成功着陆南京，作为该项目的官方合作伙伴之一，拜耳材料科技在南京禄口国际机场举办拜耳专属日，与客户、媒体及员工共同
分享其为阳光动力2号所提供的创新解决方案及项目背后的故事。（右一）Richard Northcote，拜耳材料科技执行委员会成员兼可持续发展全球负责人；（左一）Dr. Christian Haessler
智库报告显示，2017年中国新增装机超过50吉瓦，占到全球一半新增装机量。 全球最大的太阳能飞机 ——阳光动力2号 “阳光动力2号”通过17248片太阳能电池板为机上的4个电动发动机提供
数十万欧元，背后的赞助商实力却不容小觑。科思创是全球最大的聚合物生产公司之一，其前身是拜耳材料科技，这家金牌赞助商此前，曾为史上首次仅靠太阳能供能就完成了环球飞行的阳光动力号飞机作出重要贡献。此外，华为
首次仅靠太阳能供能就完成了环球飞行的阳光动力号飞机作出重要贡献。此外，华为、保时捷等都是亚琛太阳能战车的强有力后盾。赛前，记者连线了太阳能战车团队联席主席Niklas Kaltz、科思创澳大利亚董事总经理
续航时间太短，很多人为此感到苦恼。要是把动力源换成太阳能，结果可能大不一样。 说到太阳能飞机，不得不提阳光动力2号，很多人还对其两年前招摇过市的环球飞行记忆犹新。这款由瑞士制造的太阳能飞机，翼展达到
苦恼。要是把动力源换成太阳能，结果可能大不一样。说到太阳能飞机，不得不提阳光动力2号，很多人还对其两年前招摇过市的环球飞行记忆犹新。这款由瑞士制造的太阳能飞机，翼展达到72米，仅次于巨无霸客机A380
太短，很多人为此感到苦恼。要是把动力源换成太阳能，结果可能大不一样。说到太阳能飞机，不得不提阳光动力2号，很多人还对其两年前招摇过市的环球飞行记忆犹新。这款由瑞士制造的太阳能飞机，翼展达到72米，仅次于
