索比光伏网讯:“阳光动力2号”（Solar Impulse 2）于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚（Seville）机场起飞，将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行。
自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举；在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。阳光动力2号于当地时间6月23日清晨降落西班牙，经过约两周的调整后，在7月11号展开另一趟飞行，并已在埃及时间7月13日清晨飞入埃及领土。
在抵达西班牙之后，阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行，总飞行时数超过460小时，使用了接近10万度太阳能电力，累积航程超过3.5万公里。
阳光动力2号由Andre Borschberg与Bertrand Piccard两位飞行员轮流飞行。由西班牙飞往开罗的航程由Borschberg负责，由开罗回阿布达比的航段则将由Piccard驾驶。
自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举；在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。阳光动力2号于当地时间6月23日清晨降落西班牙，经过约两周的调整后，在7月11号展开另一趟飞行，并已在埃及时间7月13日清晨飞入埃及领土。
在抵达西班牙之后，阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行，总飞行时数超过460小时，使用了接近10万度太阳能电力，累积航程超过3.5万公里。
阳光动力2号由Andre Borschberg与Bertrand Piccard两位飞行员轮流飞行。由西班牙飞往开罗的航程由Borschberg负责，由开罗回阿布达比的航段则将由Piccard驾驶。
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