阳光动力二号

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中国首架太阳能飞机墨子号成功首飞(图)来源:上海观察 发布时间:2016-12-14 15:05:09

用武之地。在国际上,阳光动力二号载人机型实现了环球飞行,太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续,正成为各国飞行器领域重要发展方向,随着光电转换效率和新材料突破,日趋成熟化的太阳能飞行平台将有?阔应用市场。 原标题:中国首架太阳能飞机墨子号无人首飞 翼展14米却比成人还轻

国内首架太阳能飞机“墨子号”首飞成功来源:上海观察 发布时间:2016-12-13 10:40:31

合作意向。此外,它在灾难事故等应急通讯保障领域也有用武之地。 在国际上,阳光动力二号载人机型实现了环球飞行,太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续,正成为各国飞行器领域重要发展方向,随着光电转换效率和新材料突破,日趋成熟化的太阳能飞行平台将有?阔应用市场。(作者:徐瑞哲) FR:上海观察

零的突破:国内首架太阳能飞机“墨子号”首飞成功来源:上海观察 发布时间:2016-12-12 23:59:59

通讯保障领域也有用武之地。在国际上,阳光动力二号载人机型实现了环球飞行,太阳能飞机因其驱动能源的绿色永续,正成为各国飞行器领域重要发展方向,随着光电转换效率和新材料突破,日趋成熟化的太阳能飞行平台将有?阔应用市场。

太阳能飞机环球飞行 节能减排再创新高来源:科技讯 发布时间:2016-07-26 09:18:45

广泛的研发,从而推广,但是只要有开始就会有进步,至少最近几年以来,太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势,相信在不久的将来,太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前,全球最大太阳能飞机阳光动力二号
。皮卡德很可能要在高海拔位置持续使用氧气,以抗衡热力和乱流。沙特阿拉伯一带的沙漠上空,空气稀薄而炎热。这也意味着阳光动力二号使用锂聚合物电池的马达也必须加大马力,推动飞机前进。这涉及到对电池内的备用能源

太阳能飞机环球飞行 节能减排再出新高来源:科技讯 发布时间:2016-07-25 23:59:59

广泛的研发,从而推广,但是只要有开始就会有进步,至少最近几年以来,太阳能飞行器的研究一直以来都是进步的趋势,相信在不久的将来,太阳能飞机一定能获得巨大的成功。目前,全球最大太阳能飞机阳光动力二号
德很可能要在高海拔位置持续使用氧气,以抗衡热力和乱流。沙特阿拉伯一带的沙漠上空,空气稀薄而炎热。这也意味着阳光动力二号使用锂聚合物电池的马达也必须加大马力,推动飞机前进。这涉及到对电池内的备用能源库

【分析】太阳能飞机已完成环球旅行 太阳能电动汽车还有多远?来源: 发布时间:2016-07-22 16:07:59

7月13日,全球最大太阳能飞机阳光动力二号再次完成一段航程,在埃及首都开罗着陆。接下来,它即将回到此次环球飞行壮举的起点阿布扎比,完成环球旅行。相比在云端飞行太阳能飞机,贴地行驶的太阳能电动汽车还有

阳光动力二号”太阳能飞机绕地球飞一圈计划进入尾声来源:好奇心日报 发布时间:2016-07-14 09:47:52

7月13号,经过48个小时50分钟的飞行,全世界最大的太阳能飞机阳光动力二号(SolarImpulse2)在埃及开罗降落,历时一年多的飞行项目进入尾声还差最后一次飞行,两个瑞士飞行员就会回到出发地
轻盈只有2.3吨,跟一辆普通轿车差不多,不到波音747重量的1%。 从2015年3月出发开始,阳光动力二号由两名瑞士飞行员AndreBorschberg和BertrandPiccard接力驾驶。根据

太阳能飞机绕地球飞一圈计划进入尾声来源:好奇心日报(北京) 发布时间:2016-07-13 23:59:59

索比光伏网讯:7月13号,经过48个小时50分钟的飞行,全世界最大的太阳能飞机阳光动力二号(SolarImpulse2)在埃及开罗降落,历时一年多的飞行项目进入尾声还差最后一次飞行,两个瑞士飞行员
体重相当轻盈只有2.3吨,跟一辆普通轿车差不多,不到波音747重量的1%。从2015年3月出发开始,阳光动力二号由两名瑞士飞行员AndreBorschberg和BertrandPiccard接力驾驶

太阳能飞机“阳光动力”2号成功横跨大西洋来源:中新网 发布时间:2016-06-24 13:41:29

据外媒报道,零燃料飞行器阳光动力二号(Solar Impulse 2)完成横越大西洋航程,23日凌晨在西班牙南部的塞维利亚(Seville)降落,向环球飞行的历史性目标更进一步。 据悉,降落在
西班牙标志着第15段航程完成。 飞行员贝特兰德皮卡德(Bertrand Piccard)20日从纽约启程后,迅速地完成横跨大西洋的飞行。 接下来,阳光动力二号将往中东阿联酋的阿布达比(Abu

太阳能飞机参造商进军中国汽车与光伏行业来源:经济观察报 发布时间:2015-05-06 13:54:56

再过几天,全球最大的太阳能飞机阳光动力二号即将从中国南京启航,开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机,由于天气原因不得不将飞行
波特兰?皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈?波许博格(Andre Borschberg)看来,阳光动力二号的环球飞行不仅是对于人类飞行极限的挑战,也是为了对于未来清洁能源、绿色科技的探索和