随着近两年新能源汽车在中国的快速崛起,加入造车队伍也在不断加长,围绕造车的故事,也是越说越长。近期,乐视造车遭遇资金危机
不久前落幕的深圳双创周上,汉能展示的太阳能跑车被围了个严实。车头旁一有空就有观众补位,摆拍合影。2016年7月,停牌逾一年之
不久前,大洋彼岸的互联网巨头苹果和谷歌纷纷宣布搁浅或退出其造车计划。与此同时,国内的互联网企业造车热却在持续升温,如
8月25日,汉能两款全太阳能动力汽车(Solar A与Solar O),一同出现在上海国际车联网与智慧交通展览会,成为会场焦点。Solar A是
前阵子在朋友圈里老是看到汉能靠太阳能汽车圈钱汉能汽车扯蛋汉能太阳能汽车考验我们智商之类的文章,这让我不禁想起乐视发布超级
前阵子在朋友圈里老是看到汉能靠太阳能汽车圈钱汉能汽车扯蛋汉能太阳能汽车考验我们智商之类的文章,这让我不禁想起乐视发布超级
名人从来就不缺新闻和关注度,一曰是非不断的娱乐圈,一曰被视为战场一般的商业圈。在火爆的光伏圈,来来回回的那么几苗人总能使
当互联网大佬纷纷进入汽车市场,高喊要以“互联网”颠覆汽车业,甚至标榜“未来汽车80%功能跟交通无关”之时,同样垂涎汽车市场的前首富李河君,却竖起了“全太阳能动力汽车”的旗帜,似乎与潮流格格不入。
格力造车,腾讯造车,乐视造车......中国汽车产业迎来了越来越多的新进入者。企业跨界造车形成新趋势,不少多元化且跨度很大的企
2016年7月2日,汉能发布了4款以太阳能为主驱动动力源的全太阳能动力汽车,这是汉能这家民营清洁能源提供商在经历了过去一年间市