动力

随着全球绿色能源转型的不断推进，光伏技术和储能解决方案的创新正成为能源行业发展的核心驱动力。从新型高效太阳能电池到突破性的储能技术，再到太阳能与波浪能的创新结合，全球科研团队和企业正不断推动技术的进步与发展，以应对能源领域日益严峻的挑战。在本期，我们将为您带来最新的全球光伏与储能技术应用和行业前沿动态，帮助您掌握行业的脉搏。

针对这一关键问题，研究团队构建了集成式原位光谱表征平台，实现连续光照下稳态PL信号与TRPL信号的同步采集，从而直接获取钙钛矿纳米晶薄膜在真实工作状态下的载流子复合动力学。研究结果表明，在连续光激发的工作条件下，钙钛矿纳米晶薄膜的复合动力学主要受载流子与缺陷态相互作用调控：随着激发功率持续增加，光生载流子逐步填充缺陷态，从而抑制非辐射复合通道，最终表现为发光效率与TRPL寿命同步增长的现象。

河南大学宋金生,李萌&斯图加特大学左巍巍报道了一种采用合理设计的4PACz寡聚物的共沉积策略。其中，三聚体tri-4PACz在溶解性和缺陷抑制之间实现了最佳平衡。表征证实，tri-4PACz能在界面形成高度有序、紧密排列的单层，其咔唑单元直立取向，有利于降低空穴提取势垒。瞬态光电流测量证实，tri-4PACz基器件的电荷收集寿命缩短至320ns，快于4PACz器件的617ns，说明其界面电荷提取速度更快。

室温亚埃级成像揭示了量子点中卤化铅钙钛矿晶格固有的原子特征与八面体倾斜，表明其在受热扰动前已处于预倾斜的低对称性状态。这些发现揭示了钙钛矿量子点本征的结构柔性，并为优化量子点在各类光电器件中的稳定性与效率提供了一种可扩展的后合成处理方法。

11月28日，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会。天合光能作为光伏行业唯一的受邀企业，其子公司天合储能参加此次储能行业的座谈会。杨豹表示，在中央全力整治内卷式竞争的关键时点，天合光能受邀参加工信部动力和储能电池行业企业座谈会并参与交流，充分彰显党和国家对储能产业高质量发展的高度重视，也是对天合光能通过光储协同推动储能产业发展的高度认可。

卤化物钙钛矿与金属电极之间显著的电化学反应会引入可移动的外源金属离子，这既可能导致器件不稳定，也可能赋予新功能。此外，反转偏压可剥离沉积的Au，展现出适用于双极阻变器件的可逆性，并为Au在钙钛矿基质中的电化学与离子传输本质提供了直接证据。

▲2025世界动力电池大会全体大会11月12日至13日，2025世界动力电池大会在四川宜宾举行。构建绿色循环经济体系筑牢产业可持续发展根基动力电池回收利用作为保障资源安全、推动产业绿色转型的关键环节，成为本届大会的热点议题。与会嘉宾一致认为，构建高效、绿色的回收体系，已成为行业迈向循环经济的必由之路。动力电池回收迫在眉睫，其包括梯次利用和原材料再生。

11月14日，龙源电力发布《关于转让联营企业股权及放弃优先受让权暨关联交易的公告》。公告称，经公司董事会审议通过，同意公司通过非公开协议转让方式，以1元的价格将持有联合动力的全部30%股权转让给国家能源集团新能源有限责任公司（以下简称“国能新能源”）。

朱共山进一步指出，“十五五”时期，锂电、储能及动力电池产业将迎来需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。未来，随着协鑫第二增长曲线的拉长增高，“好材料协鑫造，好电池用好材料”，将成为协鑫战略转型的最优起跑线。他表示，动力电池产业的新质发展首先在于源端材料的突破，正极材料的革命性突破将重新定义电池产业链，这与曾毓群董事长所强调的“技术突破打开性能上限”形成战略共识。根据《“十五五”新材料产业发展规划》，高镍/无钴正极、硅碳负极已被列入国家关键战略材料，预示着一代材料技术将决定一代产业格局。

三菱汽车公司在日本移动展上推出了其Elevance豪华冒险概念车。Elevance的一个独特之处在于它在车辆和拖车车顶上都使用了钙钛矿太阳能电池。三菱对钙钛矿的整合标志着朝着“能源自给自足”的交通迈出了一步，将车辆设计与可再生能源创新相结合。Elevance概念展示了钙钛矿集成光伏系统如何重新定义新能源汽车。通过将移动工程与钙钛矿太阳能进步相结合，三菱将太阳能辅助电动汽车定位为实现可持续自供电交通的可行途径。