贾跃亭

股东8.27亿业绩补偿款到位彭小峰：曾和许家印一样有钱 现比贾跃亭还惨海南三亚光伏扶贫实施方案获通过2016年全球光热发电产业概况新能源消纳机制的欧洲启示美能源部披露：可再生能源不会影响电网稳定双面

就像10年前的贾跃亭，风光过也低迷过，有人说他是英雄，有人说他是骗子，这是一个充满争议的企业家。连话都说不清楚的腼腆博士居然想去创业而且还能5年成首富？施正荣本姓陈，因为施家丧女所以收养了他。虽然养父母
风光并不代表一切。翻开过往的富豪榜，几年前的富豪可能数年后就销声匿迹，那些曾经炙手可热的商界人物，有可能变得一贫如洗、声名狼藉，甚至沦为阶下囚。从当年的施正荣，再到现在的贾跃亭，一次又一次地证明着

从有志青年到凭借光伏一步登天，从最年轻的百亿富豪到如今的重债缠身，回首过往，不知彭小峰会作何感想，也不知他是否有再次翻身的机会。光伏，太阳能光伏发电系统，晴天的时候，它源源不断地贡献电量，阴天的时候，它的发电量急剧下降；鼎盛周期里，它“捧红”了两位国家级首富(施正荣、李河君)，衰退周期里，它又猛地将他们摔下神坛。这个如梦幻又似泡影的行业，造富了一大批人，又留下了一个个兴衰的故事。彭小峰的故事，是

马雷岛位于美国加州纳帕河旁，远眺旧金山及圣保罗海峡，曾是美国海军于西海岸设立的第一个海军基地旧址，市政府已将其规划发展成为加州零排放基地。2016年，FF创始人贾跃亭邀请马岩松对厂区进行概念性规划及

发布会现场，FF特意选择了两款特斯拉车型Model S和Model X与FF91进行加速比拼，挑战意味明显。作为美国电动车行业龙头，特斯拉汽车曾点燃乐视掌门人贾跃亭关于互联网汽车产业闭环的巨大想象。对标
特斯拉、发展美国市场也成为贾跃亭的目标，其预计推出的FF81直接竞争对手就是特斯拉的ModelX。但资产、科技、人力密集型的汽车业护城河一向很宽，特斯拉在发展历程中有数次绝处逢生的机遇，FF恐难复制

。不知为什么，这总要让老红想起贾跃亭由七大产业构造的乐视生态，说是也不是，说不是也是。协鑫“体制庞杂，业务庞大”错了吗？且不论协鑫过去的长项是把一件事情做好，并做成全球老大，老红以为至少目前是错了。理由

想起贾跃亭由七大产业构造的乐视生态，说是也不是，说不是也是。协鑫体制庞杂，业务庞大错了吗?且不论协鑫过去的长项是把一件事情做好，并做成全球老大，老红以为至少目前是错了。理由是：协鑫现有的体制不利于协鑫

贾跃亭、李河君代表着巨大想象空间的未来投资价值，但是当前两个人都面临着严重的困境。如果当前一定要选择一个，你会投资谁?从假设有足够资本支持更可能带来规模、持续盈利的角度，热爱光伏的老红只好选择不是
光伏的贾跃亭，而没有选择光伏的李河君。贾、李两个人都是当今中国最具创想精神的企业家，前者是模式创新的代表之一，后者是技术创新的代表之一，无论是前者打造的互联网生态，还是后者坚持的薄膜光伏技术路线，如果

然是乐视汽车。一直以来，贾跃亭的造车梦就饱受争议，乐视能否造出汽车也被媒体与业内同行质疑。不过贾跃亭对其造车梦是一路坚持到底。他的眼里，汽车是一个交通互联网生态系统。当有一天我们让它集电动、智能、共享
了汽车疯子和汽车狂人的外号。王传福决定造车时，大多数人也都认为他不会成功。贾跃亭说汽车是一个交通互联网生态系统，中兴通讯的视角是未来汽车是带着四个轮子的智能手机，李河君只是想要这个世界变得更干净，董明珠说