近几年来,太阳能电池主栅的数量成为人们口中的热门话题。电池厂商从提高效率的角度将主栅从2根提高到3跟甚至5跟,而设备制造商从降低成本的角度出发也打起了主栅数量的主意,将原本焊接在银主栅上的焊带替换
焊接的职能区分开,进而使用更多更细的主栅。设备制造商的革新更多更细的主栅正是同一时期设备制造商给出的答案。厂商从新技术降低生产成本带动设备销售的角度出发,以减少银在太阳能电池工艺中的使用为目标,选择了
7700万千瓦。在国内,风电已经连续两年成为第三大主力电源。风电设备制造商和风电场开发商也由粗放式的数量增加,转到提高质量、降低全寿命周期风电成本的方向。作为我国风电领域知名专家,全联新能源商会主任
亿元;装机成本从过去每瓦20元以上,降到每瓦8元-9元;每公斤多晶硅综合能耗由300度降到200度以下,先进的企业甚至降到70度以下,十二五相关能耗目标得到了提前实现;单晶硅、多晶硅、薄膜电池的转化效率
决方案研发,汉能太阳能与全球众多合作伙伴在电动汽车电力供应、存储以及汽车周边薄膜发电应用等领域展开深入探讨与合作。作为规模、技术皆全球第一的薄膜太阳能企业,日后汉能太阳能希望继续深化与新能源汽车制造商的合作
德意志的Manz集团还对外发言,其已经向中国输出了整条的CIGS交钥匙工程,包括了薄膜电池生产线设备和生产技术,该组件的量产转换率突破了14.6%。
这家公司还给出了另一个吸引眼球的说法:其生
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附录:让我们看下还有哪些做薄膜电池的公司
恒基伟业:2013年投资莘县75亿元,建设产能为1000MW的碲化镉薄膜太阳能电池生产线项目,其中设备总投资人民币66亿元。项目建设面积1000亩。全部
终端设备等提供电力。
汉能太阳能所属全球光伏应用集团执行总裁周捷三表示:Formula E所传递出的理念非比寻常,汉能太阳能非常自豪地能够成为该项目的一部分,并通过我们全球领先的柔性薄膜
的薄膜太阳能企业,日后汉能太阳能希望继续深化与新能源汽车制造商的合作,不断深化汽车薄膜发电应用的研究,着力加速对电动汽车的可持续的推广。
电动方程式控股公司CEO亚历山德罗-阿加格表示
,汉能太阳能与全球众多合作伙伴在电动汽车电力供应、存储以及汽车周边薄膜发电应用等领域展开深入探讨与合作。作为规模、技术皆全球第一的薄膜太阳能企业,日后汉能太阳能希望继续深化与新能源汽车制造商的合作,不断
决方案研发,汉能太阳能与全球众多合作伙伴在电动汽车电力供应、存储以及汽车周边薄膜发电应用等领域展开深入探讨与合作。作为规模、技术皆全球第一的薄膜太阳能企业,日后汉能太阳能希望继续深化与新能源汽车制造商的合作
了这一点,centrotherm雄踞光伏设备统帅地位达30多年,与世界各地主要电池制造商都有合作,已交付50多条交钥匙线和2000多台单机设备。另一方面,centrotherm的设计也非常独特。在2013
历经近两年光伏寒冬,太阳能光伏行业渐趋回暖。这在一年一度的光伏盛会--SNEC2014上得到明显体现,参展的企业明显增多,人气较之上一届尤为旺盛。作为全球知名的设备生产制造商,GT Advanced
页 晶硅VS薄膜:近期内晶硅电池仍是主流晶硅与薄膜的争端由来已久,有人说薄膜必将取代晶硅,对此,Jeff认为,在一定时间内,晶体硅仍是主流,其在中国的市场前景一片光明。技术并不是一成不变的。今天的
激烈,现在你看搞设备的人,其实成本是很苦的,他们竞争很激烈,像风电一千瓦设备价钱只有四千块钱,所以这个竞争非常激烈,补贴只补在电价上,但是现在外面就有人说某某风机制造商得到政府巨额补贴,我想这不是事实