绿色发动机

科技是经济增长的发动机，是提高一个国家综合国力的主要驱动力。促进科技成果转化、加速科技成果产业化，如今已成为世界各国科技政策的新趋势。甘肃省科学院作为甘肃省科技领域的重要力量，一直以深化科技体制
转让中心主任喜文华看来，在当前全球气候变暖、环境污染日趋严重的背景下，太阳能作为一种绿色、清洁能源非常适合在全球广泛推广利用，甘肃是新能源大省，也是循环经济的示范省，在新能源利用推广上大有文章可做。世界

万套的绿色产业园。 图：5kW碟式太阳能光热发电系统正在发电 记者在现场看到，搭载了第二代5kW太阳能光热发动机的碟式光热发电系统正在稳定运行，相对于第一代产品，第二代产品的稳定性和可靠性有了
显著提升。据现场工程师介绍，聚光温度在当天达到了500摄氏度以上。该热声发动机采用氦气为工质，集热系统采用了国内企业的微弧六棱反射镜，采光面积40平方米。 图：工作中的5kW光热发电

的电能，收购价格为每千瓦时42日元（1美元约合118日元），差额由财政补贴。此外，绿色投资减税制度保证投资可再生能源的费用，可以作为经营成本免纳所得税。优惠政策促使日本很多企业进军光伏发电领域。奥利克
大力发展海上风电的信号。生物能源重点开发非粮类由于生物燃油与现有的化石燃油有着很强的亲和性，混拌到化石燃油中不用改造发动机就可以使用。日本在2002年制定了《生物能源战略》，决定将生物能源的研发重点放在以

由经济产业省认证的太阳能发电设备产生的电能，收购价格为每千瓦时42日元（1美元约合118日元），差额由财政补贴。此外，绿色投资减税制度保证投资可再生能源的费用，可以作为经营成本免纳所得税。 优惠政策
了专家委员会，着手制定海上风电补贴新方案。日本媒体认为，这是日本大力发展海上风电的信号。 生物能源重点开发非粮类 由于生物燃油与现有的化石燃油有着很强的亲和性，混拌到化石燃油中不用改造发动机就可以

为了庆祝北京全新研发中心的建成，奔驰发布了一款G-Code小型跨界概念车，浑身包裹着最时髦、最前沿的绿色科技。　　鸡蛋形状的G-Code比最新发布的GLA系列产品的体积略小，属于像别克昂科拉、日产
，使用氢气做燃料的内燃发动机（非燃料电池）以及一台用来驱动后轮的电动机。　　奔驰G-Code属于小型跨界车范畴其次，尽管G-Code装备了车载锂电池组，可以通过传统的方式进行充电，但G-Code的

成功取代普通烧油汽车的功能。太阳能电动汽车该汽车型号为比亚迪E6纯电动汽车改装而成的，该车发动机前盖已全部由太阳能电池组件代替，电池组件为最新研发的单晶硅太阳能电池板，由原有的12％~15％的转换率
舒适度。　　太阳能房间房间有三套自身的无动力通风系统，让房屋24小时保持通风，改建筑被评为沈阳市二级绿色建筑。除此之外，辽宁太阳能还研发多款太阳能电动自行车，太阳能旅游观光电瓶车，太阳能电动环保车，这些

，可以成功取代普通烧油汽车的功能。该汽车型号为比亚迪E6纯电动汽车改装而成的，该车发动机前盖已全部由太阳能电池组件代替，电池组件为最新研发的单晶硅太阳能电池板，由原有的12％~15％的转换率提高到21
自身的无动力通风系统，让房屋24小时保持通风，改建筑被评为沈阳市二级绿色建筑。除此之外，辽宁太阳能研究应用有限公司还研发了多款太阳能电动自行车，太阳能旅游观光电瓶车，太阳能电动环保车，这些研发车辆，也

中国相关部门接触，申请飞行许可，考虑到中国在绿色节能技术市场的巨大潜力，他期待中国之行将是太阳驱动2号环球挑战中浓墨重彩的一笔。据项目创始人、瑞士探险家皮卡尔介绍，太阳驱动2号由覆盖其机翼的1.7万多块
超薄太阳能电池板将太阳能转化为电能，除供应4台发动机外，多余电量可存储在高储能密度电池中，实现昼夜不间断飞行。今年4月正式亮相的太阳驱动2号，是目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，体型堪比

索比光伏网讯:本周，日本汽车制造商丰田启动了其在北威尔士迪赛德发动机制造厂的3.8兆瓦太阳能光伏阵列，它能满足该厂每年10%的电力需求。这一价值数百万英镑的项目由英国国家天然气公司进行调试，它曾在
2.25万台汽车发动机。它能将工厂年碳排放量降至1800吨，使丰田的生产方式更清洁、环保高效，减少对环境的影响。过去的几年内，丰田在开发低碳车辆方面已建立了良好的声誉，其中最引人注目的是丰田普锐斯，其旗舰

：关注政策利好带来的投资机遇 　　预计2012年增速为12.7%公司主营产品为航空发动机，主要产品为二代发动机和三代发动机，随着国内军民品飞机由二代飞机向三代飞机升级，二代发动机的订单将缓慢