绿色发动机

产品为航空发动机，主要产品为二代发动机和三代发动机，随着国内军民品飞机由二代飞机向三代飞机升级，二代发动机的订单将缓慢下滑，公司二代发动机2012年整体基本维持稳定，三代发动机保持稳定且较为快速的增长

英利绿色能源控股有限公司（简称英利绿色能源或公司），4月11日宣布在河北省两个地面光伏电站项目已开工建设。这两个电站项目分别位于河北省保定市阜平县和邢台市广宗县，装机总量为25兆瓦。英利绿色能源旗下全资

索比光伏网讯:太阳能这一洁净、绿色的能源，目前已经得到广泛使用，太阳能电池、太阳能热水器、太阳能电站但太阳能的利用也有其局限性：能量分散，只有垂直于太阳光方向接收到的能量才最大；不稳定，昼夜、季节
电站已具备产业化水平。衢州奥仕特470KW屋顶并网光伏发电建设项目就是他们在建的国内首个较大规模的屋顶跟踪发电项目，预计6月份可实现并网发电，届时年发电量预计可达61万度。外燃发动机是发电核心技术同景

，绿色建筑是分布式光伏发电重要的市场。不过就同电动汽车一样，不 只是传统汽车拆个发动机、油箱换成电机和电池一样，BIPV也需要打一开始就把建筑 与光伏的理念融合在一起，重新打造一个新东西。 铁马秋风： 对

500度电计算，2011年我国太阳能保有量已达2亿平方米左右，每年所节约的电量相当于再造了一个绿色的三峡大坝。从公布的数据来看，二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物是雾霾的主要成分，燃煤锅炉排放的烟尘和
上扮演发动机的化石能源已经被视为环境杀手，打破能源瓶颈，加快经济结构转型，需要寻找经济增长新引擎。太阳能作为可持续的清洁能源，每秒到达地面的能量相当于燃烧500吨煤释放的热量，这意味着只需一小时，到达

换效率可超过30%，远高于目前普遍采用的光伏发电。中航工业西航2005年开始碟式斯特林太阳能发电装置的核心机斯特林发动机热端部件研制；通过充分利用航空零部件加工上积累的高温材料及特种加工工艺上优势，在
2007完成了热端部件关键工艺技术的开发并具备一定批产能力；2008年进行斯特林太阳能发电装置整机研制，2010年发动机试验发电功率达到了19.3kW，发动机效率达到了35%，完全满足设计要求

即将融合，并为第三次工业革命奠定坚实基础。数亿人将可以在家中、办公室和工厂里生产自己的可再生能源，并通过能源互联网实现绿色能源的共享，同我们在网上获取和分享信息一样。值得注意的是，伴随能源民主化而来的
扁平化权力。如果互联网通信能够管理绿色能源，地球上的每个人就都成为自己的能量源，无论从字面意义还是比喻义来解释都是如此。数十亿人得以在一个巨大的社会化网络中像分享信息一样分享能源，这创造了全球经济

设计出一种可将渗透能转换为电能的硼氮纳米管，发电功率比当前技术高千倍。威立雅环境与道达尔在诺曼底合作建成新型废弃润滑油回收厂，通过真空蒸馏等复杂工艺，每年可将废弃的12万吨油制成高端发动机润滑油。道达尔
中心，投资零碳足迹绿色燃料生产新工艺，推出工业生物材料计划。5月，卡尔加里大学研究人员使用类似铁锈的普通金属作为电解剂，将水转化为氢气和氧气，效率达70%和90%，而成本比传统方式降低1000倍。加拿大

汽车善始善终的期许。难以置信的环保　　卡玛（Karma）采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里（200英里）的零排放和零成本行驶里程，充分利用绿色能源。Karma的标志性无缝
太阳能车顶采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，卡玛（Karma）能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将卡玛