硅碳负极材料
2021年12月2日上午11：18分，成都硅宝科技股份有限公司与四川彭山经济开发区正式签约!
目前，锂电池负极基本上采用石墨负极，只有极少数的电池采用了硅碳负极。硅碳负极材料因其比容量大，能极大
提高锂电池的能量密度，是新一代负极材料的发展方向。
2016年起，公司先后与中科院成都有机所、四川大学、电子科技大学等高校院所共同开展锂电池用硅碳负极等相关材料的研究开发，2019年公司建成50吨/年
锂电池用硅碳负极材料项目、4万吨/年专用粘合剂生产基地和锂电材料研发中心。 据电池中国了解，硅宝科技在2019年已经建成50吨/年硅碳负极材料中试生产线，产品已通过数家电池厂商测评并实现小批量供货，亟待
11月10日，成都硅宝科技股份有限公司发布公告称，将在四川彭山经济开发区设立全资子公司硅宝科技(眉山)新能源科技有限公司，建设1万吨/年锂电池用硅碳负极材料、4万吨/年专用粘合剂生产基地、锂电材料
研发中心，项目计划总投资5.6亿元。
投资项目基本情况
项目名称：5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目
项目内容：建设1万吨/年锂电池用硅碳负极材料、4万吨/年专用粘合剂生产基地
正极材料和硅碳负极最新研究进展。 臧文平董事长发表主旨演讲 碳中和、碳达峰将成为我国十四五污染防治攻坚战的主攻目标。臧董事长指出锦美公司在新型碳材料研发创新和提供碳中和解决方案为主
锂云母资源综合利用回收技术研究。加强尾渣综合治理，开展尾渣综合利用产业化试点。 电池材料。正极材料方面，重点发展高镍NCA(或NCM)、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料
综合利用产业化试点。 电池材料。正极材料方面，重点发展高镍NCA(或NCM)、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。电解液
量372mAh/g，已无法满足。
目前技术发展趋势是负极选用硅碳材料，其比容量4200mAh/g。不过负极硅碳有首次充放电效率较低、膨胀大、长循环会粉化等问题。对应的补锂技术能有效规避硅碳负极
要想实现大规模量产，估计还需要3-5年时间。
预测五：动力电池的补锂技术会更进一步发展
应用于电动汽车和大型储能装置的锂电池，在能量密度方面的要求，日益提升。然而通用的锂电负极石墨材料，其理论比容
。10月26日，远东福斯特3GWh的21700动力锂电池项目正式投产，两条产线主要引进自日本和韩国，日产能达40万支。
此次投产的21700-4.5Ah电池采用高镍正极+硅碳负极材料体系，能量密度在
抢占市场造成了一定的障碍。
那么，在面对市场份额较大的A0级以上的中高端车型时，圆柱电池企业也在通过改进材料体系等方式来提高产品质量。以比克、天鹏电源为例，据了解，其已经开始批量供应高镍电池和NCA
同材料体系锂离子动力电池生产企业数量上可以看出，企业数量变化最明显的是磷酸铁锂生产企业，较2016年的79家下降了一半，随着动力电池发展路线对能量密度的需求不断提高，磷酸铁锂生产企业的生存空间受到压缩
。其他材料体系的生产企业数量同比没有明显变化。
在配套量方面，只有宁德时代一家超过了100亿瓦时，其快速发展的历程在新能源汽车产业中成为一个特有现象。配套量超过1亿瓦时的企业有39家，总配套量为
高容量富锂正极材料方面2017年取得了一些突破，基于高容量富锂正极和高容量硅碳负极的革新型锂离子电池比锂硫和锂-空电池更具可行性。
根据上面的进展分析，十三五国家重点研发计划《新能源汽车》科技
、天津力神、合肥国轩高科三家锂电池企业申报项目成功入选重点专项。
欧阳明高介绍，为实现高能量密度，三个团队的技术路线相近，均为高镍三元正极、硅碳负极，目前已经基本实现300瓦时/公斤的比能量。宁德时代目前
