电动化已经成为汽车发展的未来方向之一。在海内外车企竞相布局新能源车的同时,频频发生的电动车自燃等安全事故,也让电动汽车安全问题备受关注。在近日举行的2019首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上,针对近两
6月20日下午8时21分,通威太阳能超高效异质结电池项目车间内,第一片超高效异质结电池片成功下线,电池片转换效率达23%。该项目规划产能为1GW,一期建设产能200MW。据介绍,中国科学院上海微系统与信息技术研究所、
国际市场研究机构Research AndMarket日前发布印度太阳能设备(太阳能电池,太阳能逆变器,太阳能充电控制器,太阳能集热器及其他)市场报告称,到2024年印度太阳能设备市场复合年增长率将超过12%,市场规模达到63亿美
取消补贴后,新能源客车的发展很大程度上会带动电池等关键零部件的发展。和新能源乘用车不算太大的带电量相比,公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下,新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。
宁德时代副总经理蒋理表示公司储能业务客户主要包括工商业企业及电力行业相关单位等,产品用于发电、输配电和用电领域。储能市场前景十分广阔,未来的市场规模甚至可能超过动力电池。NCM811已解决安全性能问题,可满
根据国际市场机构Technavio最新发布的研究报告透露,2019-2023年期间,全球储能系统(ESS)的电池市场规模将增长1477.40兆瓦。报告中认为,储能系统日益增长的经济效益将推动未来几年电池市场的增长。随着太阳能光伏装
预计电动汽车电池和相关技术的进步将在未来几年推动电动汽车电池市场的发展。一些汽车公司正在与其他制造商建立合作伙伴关系,以开发具有改进规格的电池。与锂离子电池相比,新一代电池更安全,具有高充电率和低电池
根据Markets andMarkets最新发布的研究报告显示,到2025年,全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元,期间的复合年增长率为38.95%。政府对智能城市的支出增加将推动电动公交车和卡车的高压电池市
目前全球多数硅晶太阳能电池都采用传统P型标准制程,P型电池仍然占大部份市场比重,超过85%以上的市占率,主要原因乃是多晶硅产品的生产技术成熟与周边厂商供应链聚落完整所致,预测未来3~5年内仍然是P型产品的天下
太阳能电池市场低迷不振,短期仍难看到转机,相关厂商纷纷进行人力精简。继太阳能电池厂茂迪宣布缩减人力后,太阳能多晶硅晶圆厂绿能也宣布将进行组织优化,预计降低南科员工人数约203人,约占总员工人数的2成。绿能