电池厂

局势;另一方面，连续几周M6(166mm)电池片价格走跌，部分电池厂家不排除春节期间及地方限电等因素，下调产线开工率的可能，进一步倒逼高价的单晶硅片，不过由于当前各企业仍处于健康库存水位，同时单晶用料
落在每片0.527-0.531元及0.746元美金之间。 虽然国内多晶用料价格小幅上涨，但电池厂家仍难接受硅片涨价，因此本周国内多晶硅片价格基本持稳，成交价落在每片1.15-1.49元人民币之间

业内称为是下一代商业光伏生产的候选技术。 由于PERC无法升级到HIT，电池厂将开启新一轮的资本开支周期，设备价格预计从5亿先降到4亿，未来有潜力降到3.5亿，对应2020-2025年设备产值10

车用动力锂电池更要重视安全性与寿命 【干货】国家电网表态：发挥顶梁柱作用，推动能源转型和绿色发展! 【聚焦】新增产能超过100GW，2021年电池厂商拼什么? 【视点】光伏发电的春天来了，光热、光电互补是以后太阳能供暖的新模式

36GW，210mm硅片渗透率为20%，则上半年产能将出现紧缺。21年下半年随着大炉径新产能陆续投产，210mm硅片产能紧缺有望得到缓解。 2.2.2、 一体化、专业化电池厂商扩产迅速
108.6GW，同比+27.8%，电池片产量超过2GW的企业有20家。2019年按产能排序，前八厂商分别为通威、天合、隆基、晶澳、晶科、阿特斯、爱旭、韩华。其中通威、爱旭是专业电池厂，效率、成本领先;其余6

维持在0.194美元/片左右。 电池片 本周电池报价整体持稳，G1电池部分有所调涨。本周组件端与电池厂积极进行订单商谈，需求市场方面反馈，除了年节前的备货外，部分终端项目推迟至2021年1月并网
。现阶段单晶电池报价强势坚挺，电池厂全产交货中, 大部分一线企业处于订单交付阶段，整体报价持稳。但上游硅片的供应持续紧张，直接影响二三线厂的生产, 甚至部分订单也存在未能按时交货的情况。单晶电池片方面

四季度期间单晶硅片新产能释放不如预期、加之下游电池产能释放、电池厂家切换尺寸过程对于大尺寸硅片需求同步增加，综合上述原因，预估1月单晶硅片价格持稳概率大增。 近期单晶硅片及硅料价格持稳，使得

、奥迪、奔驰、雷诺、日产及沃尔沃，还是通用、福特及克莱斯勒，大量的PHEV/EV车型均采用软包电池。宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、天劲股份、捷威动力、万向A一二三、微宏动力等电池厂商都在积极发

到一起，却也并不容易。同类企业之间互有技术壁垒，而如浆料、靶材等企业，在电池厂家那里得到的测试结果，也往往只是一个通知：yes or no。 终于，有政府决心搭建这样一个开放共进的生态平台。2016年