电动车
排放问题，又改善了电动车电池衰减、续驶短、充电慢等难题，在降低车辆购置和运输成本的同时实现零污染、零排放的绿电交通，打造绿色物流生态产业链。 项目一期投资5190万元，占地600平方米，可服务100台
是家用型，仅停放1~2台车辆。 成本低廉，充分利用原有场地，无需另占土地资源。 车棚利用光伏发电的同时可配备储能，也就是充电桩后可供电动车、新能源汽车充电，或者供给厂区、企业用电，余电还能并网
市场化交易。为推进分布式能源应用，实现清洁低碳能源就近开发、就近利用，《意见》明确了分布式发电就近市场化交易的政策和机制。支持分布式发电(含电储能、电动车船等)与同一配电网内的电力用户通过电力交易平台就近
示范基地，展示未来能源技术发展方向。该项目拥有标准化停车位16个，装机总功率56.07kWp，年发电量近6万kWh，每年可满足1000多辆电动车的清洁用电需求。
农用电动车辆、节能环保农机、节油渔船推广使用。加快农房节能改造和绿色农房建设，推广节能环保灶具。推进废弃物资源化利用，加快废旧农膜回收处理。强化农业面源污染防治，加强种养殖业污染治理，加大农药化肥减量化
材料
国际储能技术与智能电网
A.储能技术、设备及材料：
压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池
充电桩
A.新能源汽车(乘用车/商用车)：
电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式
法规是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求，该法规的03系列修订文件已于2021年6月生效。 新法规对动力电池系统提出更高要求，新增了电气安全、机械安全、环境安全以及功能安全等安全风险规范
非常强劲，特别是电动车(EV)、可再生能源将为芯片业创造出新的需求。 光伏逆变器是太阳能光伏系统的心脏。光伏逆变器将太阳电池发出的直流电转化为符合 电网电能质量要求的交流电，并配合一般交流供电的设备
可再生清洁能源充电：纯电动车在运行环节是零排放，但需要充电，如果使用火力发电，相当于把燃油环节从汽车转移到火电厂，碳排放并没有减少，只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候，电动车才能算得
分布式光伏、湄洲岛下山村光伏发电及电动车充电桩建设、湄洲岛储能电站系统维护等项目，实现并网型海岛电网的多种能源优化使用。切实提升供电可靠性和资源利用率，为推动乡村振兴蓄势赋能，持续深化新时代双满意工程
