电动汽车市场
评。 特斯拉的Model S和比亚迪的秦，一个是坚持走高端、纯电动的豪车路线，风行全球，被称为电动车中的苹果； 另一个则采取混合动力系统，以亲民的价格和自有技术成为国内自主品牌电动车的典型代表。两家
，晚一步就只能是跟随者。我们知道电动车的历史甚至早于燃油汽车，可是受石油开采成本的快速降低等诸多原因影响，汽车市场始终是燃油汽车的天下，以致中国人称之为汽车。一百多年来，人类从未停止对电动车的探讨
，也有很多投资人牺牲在这条路上。就目前情况看，马斯克把他的电动车特斯拉推到了暂时成功的地步，这很大一部分原因要归功于他对市场成熟临界点的把控。如果聚光光伏有如你所说的独到竞争力，那么它的市场机会什么时候
，晚一步就只能是跟随者。我们知道电动车的历史甚至早于燃油汽车，可是受石油开采成本的快速降低等诸多原因影响，汽车市场始终是燃油汽车的天下，以致中国人称之为汽车。一百多年来，人类从未停止对电动车的探讨，也有
的盈利状况大幅改善。
积极拓展新能源汽车市场
公司一直筹划向电动汽车领域拓展，与浙江的万向集团类似，卧龙力图打造电机、电池、电控的电动汽车动力总成全产业链。依靠电机领域深厚技术优势
，2013年内，公司有望在电动汽车驱动电机领域实现上千万元的产品销售。此外，公司在建大容量锂电池募投项目--20万kWh年产能，已经部分达产。
风险因素
1）ATB海外市场销售低于预期
一步就只能是跟随者。我们知道电动车的历史甚至早于燃油汽车，可是受石油开采成本的快速降低等诸多原因影响，汽车市场始终是燃油汽车的天下，以致中国人称之为汽车。一百多年来，人类从未停止对电动车的探讨，也有
年分布式规模可以达到6GW，同比将爆发式增长。同时，地面电站的开发运营模式日益成熟，有望保持稳健增长。14年光伏行业将继续处在景气大周期。
锂电：期待新能源汽车市场快速发展
锂电池产业链中
，正极材料、负极材料、隔膜、电解液和BMS是电池的五大组成部分，占据了绝大部分的成本，电动汽车销量的增长带动动力电池出货量增长对材料需求带动明显。根据我们测算，当电动车销售量达到40-50万辆之间时，整个锂电材料需求将会出现翻倍的增长。
运营任务。电动汽车从规模化发展看是最有前景的，如果真正普及开来，对环境治理、能源安全、节能减排都将非常有效。老百姓如果能从使用电动汽车上得到实惠，又何乐而不为呢？关键在于政策的引导，如何培育电动汽车市场
新能源汽车可能的发展奠定研发基础，探索前进的可能和寻找最佳路径。
中国的特斯拉？
曾几何时，比亚迪就已宣称要进军美国新能源汽车市场，但除了在今年通过投资生产基地换取数十辆电动大巴订单外
百余台；而海外方面尽管屡传收获订单，但每一笔订单的数量仅只有数十辆甚至几辆，宣称意义明显大于实际经营。
尽管比亚迪计划在今年下半年推出其新一款电动汽车秦车型，但对于新车未来的销量情况业内人士普遍
电动汽车市场。国内电动汽车产品应该有不同的消费层次，首先考虑最广大群众的消费水平，应更多关注中低端的低速电动汽车。他的证据是过去三年针对高消费者的政策补贴效果，事实证明，效果是很差的，2011年和2012年
6个方面的产业分支，怎么能够在电动汽车市场合作起来，就是要实现4个方面的协调，标准融合，标准统一，整个大家设计出来的方案可行。实现大家共同的协调发展。
分论坛上，与会者就中国新能源车辆发展趋势进行了探讨。以下是科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健发言实录。科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健 大家下午好，说到示范谈到它的科研和后面
