现代EV
、苹果、美国无线电力公司(WiTricity)在这方面具备技术优势，同时，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、丰田、现代等车企也都在无线充电方面开展了研发布局。
近日，苹果公司结合开发自动驾驶技术，申请了电动汽车
市场竞争主动权的关键。如高通不仅拥有一系列的技术专利，还积极参与了电动汽车无线充电技术相关标准的制定，包括SAE、IEC、ISO等国际标准。其中，SAE主导汽车无线充电发展，已经发布了针对电动(EV)与混动
动力电池企业。
近日，外媒报道称，一辆现代Kona电动车在加拿大蒙特利尔的一座居民车库里发生了爆炸。该车购于今年3月份，搭载LG化学生产的高比能动力电池。在车主的自述中，他的Kona是在未插充电枪、车辆静
车企的数十款车型宣布将应用高镍体系电池。在国际车企方面，特斯拉、宝马的应用较为靠前，包括大众、现代、日产、PSA等陆续给出了配套应用的时间表。
尽管目前还没有发生一起明确搭载高镍811电池的新能源汽车
新闻
新能源汽车
EV晨报 | 广深新增18万小客车指标;华为成立智能汽车解决方案BU;绿色出行行动计划出台
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现代汽车将向其他制造商出售并开放
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特斯拉中国宣布福利：买进口Model 3可享受3年0息
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EV晨报 | 新双积分政策或于6月征求意见;博郡汽车融资25亿元;现代将出
次之，圆柱电池自年初以来产量逐步缩减，并大量转移至消费类市场。 据悉，去年韩国汽车制造商现代发布的纯电动SUVKona EV，该款汽车所用电池便为韩国LG化学所生产的LG811三元锂电池，这也
。
高工锂电梳理2018年全球有23个关于EV电池的大事件发现，在中国企业占据全球大部分动力电池市场的同时，国际上的各方势力也在异军突起，正在打破现有的市场格局。
政府方面，德国总理安格拉默克尔表示
竞选顾问埃里克普林斯(ErikPrince)也正在筹集5亿美元用于投资动力电池所需的钴、铜和锂等金属。
大多数汽车制造商已经意识到问题严重性并且有所行动了。福特、大众、宝马、奥迪、现代等整车企业开始
。 我们也没有纳入可能彻底改变能源需求或供应的政治不稳定或破坏性行动，接受构成破坏的东西是主观的。例如，我们的EV吸收模型假设在达到成本平价时电动汽车(EV)的份额非常快速增长，并伴随着S形增长。价格影响
120 EJ，之后到2050年每年下降到90 EJ，因为道路子行业的大规模电气化实现了。我们的分析表明，EV的采用将遵循S形曲线，描述技术创新的扩散-其中包括平板电视近十年的快速采用，或上个世纪，从
。比如2018年大众、奥迪、日产、现代等品牌将推出多款插电混合动力车型，其动力电池已经布局电池国产化项目。今年8月份，北京现代新上市的伊兰特EV，已经按照相关的政策要求，更换了符合补贴政策的国产电池，并
具有柔和、均匀的黑色外观，是对外观有较高要求场所的理想选择，如大型建筑物的玻璃幕墙等，在现代化高层建筑等领域有很大市场。虽然CIGS电池具有高效率和低材料成本的优势，但他也面临三个主要的问题：（1）制程
时代非常有前途的新型薄膜太阳电池。此外，该电池具有柔和、均匀的黑色外观，是对外观有较高要求场所的理想选择，如大型建筑物的玻璃幕墙等，在现代化高层建筑等领域有很大市场。虽然CIGS电池具有高效率和低材料成本
，比亚迪董秘李黔向媒体公开表示，2017年，比亚迪在新能源汽车领域有多款车型上市，除了已上市的秦100、唐100、宋PHEV、宋EV300外，未来还将推出小型SUV车型元PHEV以及更多高性能新能源汽车
汽车的心思，通过收购秦川汽车，成为继吉利之后国内第二家民营轿车生产企业。这一年，李书福创办的吉利汽车(14.1, -0.30,-2.08%)已进入全国汽车3+6行列，并转型为现代股份制企业，首批轿车
、北汽EX260/EU300、北汽新能源EC180/ARCFOX1/EX260、现代新伊兰特EV、比亚迪e6/元EV/宋EV、东风汽车E70/E17/俊风ER30、东风悦达起亚华骐、电咖EV10、广汽
