- 新闻
- 企业
- 供应
- 求购
- 视频
- 图库
- 专题
- 会议
- 大咖
- 展会
- 图书馆
特斯拉
特斯拉近日推出了另一个新的大型Powerpack储能项目，将作为平衡欧洲电网的虚拟电厂使用。这个新项目今天在比利时的Terhills揭晓，由140个Powerpacks电池组和一组特斯拉逆变器组成
，总功率输出为18.2MW。
特斯拉在南澳大利亚有一个100MW/129MWhPowerpack项目，该项目对频率控制和辅助服务(FCAS)的成本产生了巨大影响。Powerpack系统将用于类似
特斯拉和松下两家公司多年来一直保持着合作关系。随着合作的加深，两家公司的关系也日益紧密。目前，两家公司正在合作生产太阳能屋顶瓦片。
近来，外界传言松下将与特斯拉在中国合作建造电池厂。
但据外媒
报道，松下表明其尚未和特斯拉就在中国设立超级电池工厂一事达成具体协议，几名松下公司的高管也表示一切都没有尘埃落定。
对此，有人认为，这只是公司对外的托辞，他们已经有所计划。
最近日本松下的社长津贺一宏表示，未来特斯拉可能会在中国全面投产，松下或许会同其合作在中国生产电池。
了积极的回应。受此消息推动，美国太阳能相关行业股票周三全线上涨，SunPower上涨逾6%，Sunrun上涨逾4%，FirstSolar上涨3%，拥有家用太阳能板业务的特斯拉上涨近2%。
我们不妨
，而大厂商受益会加成，是最大的受益方。不过大厂商之间的竞争也会随之加剧，据猜测，Sunrun可能会独占鳌头，其在加州的安装量估计为40%，实力最强。由于Solar Roof产品，特斯拉的市场份额可能也
汉瓦，颜值可媲美特斯拉Solar Roof。 友科：全球独家专利组件锁扣边框技术，彻底解决屋顶漏水，同时兼具超高颜值。 德溢利：全球独创高分子聚合物复合支架材料，重量更轻，强度更高，成本比传统
，2030年前本州至少有50%的电力必须来自清洁能源， 加州的这一决定在周三推高了太阳能行业股票。SunPower上涨6%，Sunrun上涨4%，FirstSolar上涨3%。而拥有家用太阳能板业务的特斯拉
应该在2018年电动汽车销量约30万辆，但在特斯拉那里是不可能的。如果能够实现其生产目标，那么，美国的销售额可能会更高。
6.自动驾驶汽车接近1000万英里里程碑
根据Waymo最新的更新和我们对其他
这可能会在2018年发生变化。更具自主行驶里程的领先竞争者是特斯拉车辆。特斯拉没有启用它已经销售的“全自动驾驶”套件。自2016年9月与Mobileye合作结束以来，其汽车目前启用的“增强型自动驾驶仪
奔驰决定停止在全球范围内生产家用电池储能产品，并解散美国分公司的该项业务。
梅赛德斯-奔驰的整套电池组包括逆变器和安装的费用将会在9000-10000美元，产品定位旨在与特斯拉的Powerwall一
争高下。但由于价格方面昂贵且主要目的为向其电动车型提供电力，市场销售情况并不理想。
梅赛德斯-奔驰采用的策略与特斯拉极为类似，该公司与Vivint Solar开展合作，旨在部署其储能系统
使用太阳能电力的iPhone。 埃隆马斯克 创办了Solar City和特斯拉的马斯克自嘲为太阳能的粉丝。虽然这两个产品貌似跟互联网无关，但马斯克本人被互联网人视为英雄，目前特斯拉电动车已经在美国
。北美应该在2018年电动汽车销量约30万辆，但在特斯拉那里是不可能的。如果能够实现其生产目标，那么，美国的销售额可能会更高。
6.自动驾驶汽车接近1000万英里里程碑
根据Waymo最新的更新
自测试车辆，但这可能会在2018年发生变化。更具自主行驶里程的领先竞争者是特斯拉车辆。特斯拉没有启用它已经销售的全自动驾驶套件。自2016年9月与Mobileye合作结束以来，其汽车目前启用的增强型自动驾驶仪
曾经被认为最有资格与特斯拉在家庭储能领域相抗衡的梅赛德斯-奔驰近日宣布，将停止生产家用电池。其在进入在家庭储能领域后曾与美国前三大家庭光伏安装商Vivint结盟，并从德国家庭储能领先者Sonnen的
