物流港口

保有量中的比例，推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。加快淘汰国三及以下排放标准营运车辆和柴油货车，鼓励淘汰国四排放标准营运车辆和柴油货车，鼓励重型柴油车更新替代，推广电力、液化
充电站(桩)及停车场项目，推动已建加油加气站拓展加氢功能。推进港口岸电设施和船舶受电设施安装。到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电(换电站)覆盖80%的高速公路服务区和50

高等级航道和京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群等重大项目加快建设。支持中西部地区支线机场和西部地区枢纽机场建设。城市轨道交通和市域(郊)铁路建设有序推进。全国一体化算力网加快构建。建成全球规模最大
范围拓展至18个省(区、市)的70个城市，对外通达120个国家和地区的486个港口。四是国际经贸合作务实开展。多双边经贸合作持续深化，与厄瓜多尔、尼加拉瓜、塞尔维亚签署自贸协定，与新加坡签署自贸协定

项目建设;建成运营池黄高铁、宣绩高铁等项目，新增高铁通车里程200公里以上▲。推动铁路专用线进重要港口、物流园区和工矿企业，新开工萧县众科轨道、贵池矿产品运输等铁路专用线，建成铜陵港江北港区、安庆港长风港区
供应链服务平台★▲。深度参与产业链供应链分工协作▲，围绕供应链薄弱环节，编制招引目标企业清单，定期举办双招双引对接会。对接国家实施综合货运枢纽补链强链，争创安庆港口型、阜阳商贸服务型国家物流枢纽

复工复建。持续推进煤炭储备能力建设，建成泰安港公铁水联运物流园二期项目，政府可调度煤炭储备能力保持在1800万吨以上。制订迎峰度夏、度冬煤炭实物储备计划，按时完成实物储备任务，保障煤炭应急需求。完善油气
太阳能、生物质能、地热能等可再生能源满足用能需求，推动绿色建筑规模化发展。充分利用枢纽场站、港口码头、高速服务区等发展分布式光伏等可再生能源。加快构建智慧融合的能源科技创新体系强化能源领域技术创新

合同签订阶段就积极协调了合肥组件基地和芜湖电池基地之间的生产资源，及时调整合肥基地生产进度，并利用积累的资源与印度当地物流供应商建立合作关系，确保货物从港口安全及时地运送到项目现场。此外，该笔订单是在
任何一家组件供应商都是一项巨大的挑战，需要供应链、生产、物流等的高效协同。协鑫集成按时且高质量完成了交付，这充分证明了其作为合作伙伴的卓越效率和高可靠性。协鑫集成相关负责人表示，为了成功实现交货目标，在

高效物流枢纽网络体系，争取安庆港口型物流枢纽、芜湖骨干冷链物流基地进入国家建设名单，推进“冰巢”等供应链服务平台建设。支持有条件的市建设开放型会展经济集聚区。建好用好200个以上省级便民生活圈试点，评定

。发布促进会展业高质量发展政策，大兴国际机场临空经济区国际会展消费片区完成城市设计国际方案征集，新国展二期工程加快建设，雁栖湖国际会都栖湖组团改造提升工程完工。“6+4”物流基地和农产品批发市场建设统筹
100家。完成核心区平房院落2000户申请式退租、23处非法小散乱物流治理，推动德胜门等6家公交场站向外搬迁。(3)首都体育学院延庆校区实现开工，中国人民大学通州新校区一期投用，友谊医院顺义院区、安贞

项目建设，到2025年基本实现“县县双高速”，在建及营运里程达到10000公里。持续实施港口基础设施建设提升行动，统筹推进港产城三者空间优化、功能集成、链式耦合，到2025年，沿海港口万吨级以上泊位达到
、精深加工基地和中央厨房，发展智慧农业、设施农业、订单农业、农村电商，培育乡村新产业、新业态。健全商贸流通网络，建设县级综合商贸服务中心和物流配送中心、镇村商贸中心和冷链物流中心，到2025年，布局

新建铁路牵出线至梧州平浪作业区，优化调度提升益湛铁路贺州至梧州段运能。建设贺州至梧州大宗货物铁水、公水联运物流通道。重点推进贺州旺高工业区碳酸钙物流园、广西东融物流产业园、马江港口产业园现代物流加工区