电影《火星救援》构建的世界。而相比于马斯克宏伟的太空计划,李河君更注重脚踏实的改变。他曾调侃影片男主角马克用外接太阳能面板为火星车充电:将汉能的薄膜覆盖车身,马克需要做的就是在车里睡觉。李河君相信
是用清洁能源改变世界,相信通过汉能的努力,人类利用能源的方式将会发生改变像叶绿素一样利用太阳能。除了可携带充电包、太阳能无人机等产品,汉能最新推出的全太阳能动力汽车,更是颠覆传统电动汽车对充电桩的依赖
已启动半年的史上最严新能源汽车骗补核查行动已经完成,一些浑水摸鱼靠骗补谋生存的新能源车企将难以为继。本月初西安举行的新能源汽车产业发展座谈会透露,目前我国已完成《新能源汽车生产企业及产品准入规则
修订稿》,并将根据新能源汽车推广应用督查报告的结果调整补贴政策。业内人士表示,国家对补贴标准、车型目录等新能源汽车补贴政策的调整,可以让挤掉泡沫的新能源汽车产业真正步入健康发展的轨道。
新能源车企骗补
设计,专为电动汽车技术而打造。完全弃用传统的发动机之后,Model S 可以像赛车一样来设计全新的车身,把重型零件安排在汽车的重心附近,使用全铝制造,从而带来优异的驾驶体验、出色的汽车性能、极高的
已启动半年的史上最严新能源汽车骗补核查行动已经完成,一些浑水摸鱼靠骗补谋生存的新能源车企将难以为继。本月初西安举行的新能源汽车产业发展座谈会透露,目前我国已完成《新能源汽车生产企业及产品准入规则
修订稿》,并将根据新能源汽车推广应用督查报告的结果调整补贴政策。业内人士表示,国家对补贴标准、车型目录等新能源汽车补贴政策的调整,可以让挤掉泡沫的新能源汽车产业真正步入健康发展的轨道。新能源车企骗补花样多
索比光伏网讯:据烯碳资讯援引外媒消息,7月22日,全球第一台使用石墨烯作为车身材料的汽车在曼彻斯特亮相!这辆汽车是由利物浦的Briggs汽车公司制造的。Briggs汽车公司在其品牌产品BACMONO
平方米之间。以hanergysolara车型计算,车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米,阳光照射5到6个小时可发8-10度电,可以驱动汽车每日行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,满足日常
持世界纪录。薄膜芯片具有柔软、轻薄、可弯曲的特性,结合可变形车顶,在保证良好的空气动力性能同时又能使太阳能芯片面积最大化,这就解决了传统太阳能汽车一定要车身尺寸巨大才能够采集到足够动力的问题。从上述资料
、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计:
整车设计、系统控制设计等。
E. 充电设施:
充电站,充电桩;充电站智能网络项目规划及成果展示
)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B. 储能电站及EPC工程:
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施
C. 新能源发电
使太阳能芯片面积最大化,解决了传统太阳能汽车车身尺寸巨大才能够采集到足够动力的问题。为了造车,汉能还建立了一支百余人的汽车核心团队。更重要的是,汉能全太阳能动力汽车均由汉能自主研发,拥有120多项专利技术及
,怎么能干成?但汉能花了10年,总投资超200亿元,愣是在海拔2000米的云南省金沙江干流上建成了两期总装机量300万kW的金安桥电站(全球由民营企业投资建设的最大水电站)。而后,汉能意图进军汽车领域,又被
一些人认为是疯子,不久前首次公开亮相一口气推出4款太阳能汽车后,批评声音更是此起彼伏。这是为何?倘若太阳能,这种人类真正可以依赖并无限利用的可再生能源得到广泛应用,岂不是好事?为何一些人宁可追捧互联网
、HanergySolarL、HanergySolarA及HanergySolarR。汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民博士介绍,这四款汉能Solar系列全太阳能动力汽车车身分别集成3.5
~7.5平方米的柔性砷化镓薄膜电池。以HanergySolarA车型计算,车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米,在光照5到6个小时的条件下,日均发电量8至10度,可以驱动汽车行驶80公里左右,每年