氢能铁路
从屋顶、建筑、铁路、水面、农业到铁塔、基站、污水厂、产业园区、学校、农业大棚、鱼塘水面、采煤塌陷区进入十四五之后，光伏电站正上山下海全面开拓各种应用场景。
近日，江苏省在《关于支持我省光伏发电发展
光伏+基地化开发;深挖地区分布式光伏发展潜力，加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气站、车棚、路灯杆等交通领域的应用，鼓励在大数据中心、5G基站、粮库、仓储等布设分布式光伏
2.8亿吨、发电量5214亿千瓦时、铁路运量2.4亿吨、含主要中间产品的化工品产量1440万吨，实现营业收入3125亿元，位居央企前列，获国资委2020年度经营业绩考核A级。
今年以来，集团公司保供
338件，认定首批集团公司级研发平台3家，启动建设6家；加快实施化石能源清洁化，强化煤电节能改造，推进综合能源开发利用；聚力推进清洁能源规模化，上半年新能源核准664万千瓦；积极布局氢能、储能产业，发布
通车，成自高铁、自宜高铁将于2023年底建成，雅眉乐自城际铁路、自渝高铁将于十四五期间规划建设，届时将形成一环、一横、三纵铁路网络，实现川南半小时、成渝1小时、贵昆3小时通达格局，实现34小时通达长沙
基本完成，公交、社保实现一卡通，公积金贷款、医疗卫生等十大领域同城化不断深化。
深化拓展南向开放。主动融入西部陆海新通道，西南（自贡）国际陆港加快建设，南铁路物流基地、大山铺铁路物流园建设有序推进，临
模式将持续壮大，新能源发电与5G基站、大数据中心等信息产业将形成融合发展。在新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线等交通领域，新能源的推广应用范围和形式将不断扩大。
对于不同电源类型
，长江中下游地区将成为浅层地热能开发建设的重点区域。
氢能方面，规模化制氢开始启动，将加快能源变革的进程。随着政策支持力度加大和产业进步，可再生能源制氢将迎来较好发展前景，可再生能源制氢的示范项目将进一步推广。
和生态系统碳汇，积极参与全国碳排放交易市场建设,科学谋划碳排放达峰和碳中和行动。
2021年重点任务：加快国家大型水电基地建设，推进800万千瓦风电和300万千瓦光伏项目建设，培育氢能和储能产业
化、规模化发展方向，围绕风能、光能、氢能等新能源产业，高标准建设新能源综合示范区。到2025年，全区新能源电力装机力争达到4000万千瓦。
2021年重点任务：实行能源总量和强度双控，推广清洁生产和
新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线等交通领域推广应用，新能源直供电和以新能源为主的微电网、局域网、直流配电网不断提高分布式可再生能源终端直接应用规模，促进新能源与新兴技术、新型城镇化
十三五发展进行总结，并分常规水电、抽水蓄能、风电、太阳能发电、生物质能、地热能、新型储能、氢能等部分，对可再生能源行业全生命周期各环节发展状况进行了系统整理、综合归纳和研究分析，涵盖发展现状、投资建设、运行
。中国能建在白皮书中提出了践行3060战略目标的一系列举措和行动，即立足146发展战略，围绕3060系统解决方案一个中心和储能、氢能两个基本点，贡献能建之智、能建之力，全面行3060战略目标。在储能方面
招标有限公司签发的《中标通知书》，公司中标山区铁路安全增强项目电力设备采购项目（II），中标金额6799．888万元。
长城科技：公司全资子公司湖州长城异形线材有限公司于2021年6月22日在浙江省
向其他清洁能源类型拓展，能源种类涉及水、风、光、核、氢能等;二是综合能源服务作为新兴市场领域，成为五大发电集团追逐的热点。
横向比较，五大发电集团侧重于不同的主攻领域。从时间轴上来看，十三五前期
开展多能联供业务。在对外合作上，华能与中国国家铁路集团有限公司、华为技术有限公司等签署战略合作协议，加强在售配电及综合能源服务等领域的深度合作。
虽然目前国家能源集团尚未在综合能源服务领域有明确动作
共同发展、互利共赢。
近年来，张掖市立足新能源开发、可持续发展等方面的资源禀赋、独特优势和良好基础，积极开展招商引资，持续优化营商环境，大力发展风能、太阳能、氢能及新能源装备制造业，逐步打造千亿
元清洁能源产业集群，着力建设全国清洁能源示范城市绿色能源示范城市和氢能示范城市。中国能源建设集团张掖市光储氢热产业化示范项目作为张掖市成功招引的重点项目之一，采用投建营一体化方式实施，由中国能源建设集团
二氧化碳制冷剂，这在奥运历史尚属首次，具有很强的示范性和引领作用，获得国际奥委会的高度肯定。
构建赛时低碳交通体系
2019年12月30日，京张高铁正式通车，作为中国八纵八横高速铁路网的重要组成部分
，将为北京冬奥会三个赛区间转运提供交通运营服务保障。
同时，北京冬奥组委积极制定赛时交通运行政策，鼓励观众优先选择高铁、地铁、公交出行;在各赛区推广电动汽车、氢能源汽车的使用，确保赛区内赛事服务客运
