氢燃料
现代汽车（Hyundai）在乌拉圭推出了南美首个氢燃料电池卡车车队。XCIENT 车辆将支持低碳木材物流，这是开发绿氢基础设施和扩展零排放货运解决方案更广泛项目的一部分。此次部署包括 6 辆用于常规运营的卡车和 2 辆用于备用及潜在扩展的额外车辆。这些车辆将用于林业物流，主车队预计每年行驶近 100 万公里。现代汽车表示，该举措代表了“南美首次氢燃料电池电动重型卡车车队运营”。 卡希罗斯项目（Kahirós Project）由乌拉圭公司联合体领导，成员包括 Ventus、Fraylog 以及现代汽车的当地合作伙伴 Fidocar。该项目获得桑坦德集团（Santander Group）4000 ...
，引导交通运输多式联运发展，推动大宗货物“公转铁”，推广电动汽车、LNG重卡、氢燃料电池汽车等，引导汽油、柴油消费逐步收缩。优化天然气消费结构，优先保障民生用气，合理引导非金属加工、建材等行业天然气
，实现公司产业绿色、节能及可持续发展的同时，进一步降低成本，提高经济效益，提升公司核心竞争力。以本次合作为契机，公司将携手阳光新能源充分发挥双方在技术、市场、资源等方面的协同优势，进一步深化氢能领域合作，推进公司氢燃料电池系统应用推广，全面拓展氢能全产业链布局。
。公司业务横跨铅酸电池、锂电池、氢燃料电池以及钠电池四大类，致力于为通信、动力、UPS、储能等行业客户提供高效的能源系统解决方案。公司总部位于中国深圳，拥有六大研发生产基地，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲、美国等地设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
运枢纽、公路服务区(停车场)、加油站等重点场景，建设一批“光储充”一体站，在氢燃料电池重卡短倒运输场景探索建设一批光伏制氢储氢加氢站。加快地铁停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等分
能源产业补链强链。加快新型动力电池及关键材料、氢燃料电池、绿色燃料等产业培育，保障上游原材料零部件高质量稳定供应。推动清洁能源发电设施、新能源与清洁能源运输装备等产业升级，形成具有自主知识产权的
，发展氢燃料电池电堆、氢气压缩机、氢能轨道交通等。〔责任部门：经济和信息化厅，省发展改革委、科技厅、各市(州)人民政府〕(二)实施企业培育壮大行动。坚持培育和引进并重，形成大中小企业融通、上中下游企业
研究院，重点对钙钛矿、XBC电池、风能装备、氢燃料电池等开展产业链协同攻关，对获批组建的研究院3年内给予最高不超过2000万元的资金支持。支持创建国家技术创新中心、重点实验室和工程研究中心，按照省
等)、制氢装备(电解槽、制氢站等)、氢储运装备、氢利用装备(加氢机、氢燃料电池系统、氢燃料电池车辆等)的生产制造以及制氢、加氢站、氢燃料汽车等应用。智能电网产业：芯片、在线监测设备、通信设备(网关
氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。构建新型电力系统，深入开展煤电机组灵活性改造，加快邢台、灵寿等地抽水蓄能电站建设，谋划建设一批抽水蓄能项目，满足新能源
汽车产业链短板，各类氢燃料电池车辆年产能达到5000辆。加强氢能示范应用，培育超过30家氢能产业链相关企业，重点培育氢能相关优势企业不低于10家，探索建设2个燃料电池等绿色低碳技术应用示范项目，推动
用氢成本降至30元/公斤以下，2026年底前氢燃料电池汽车推广应用达到360辆，支持建设油气氢电服综合能源站和加油站改扩建油氢合建站，建设加氢站3座。到2026年底，实现氢能全产业链累计产值不低于300
