柔性薄膜砷化镓

，MiaSol拥有全球转换率最高的柔性铜铟镓硒(CIGS)技术，而AltaDevices公司则拥有全球转换率最高的砷化镓高效柔性薄膜技术。汉能确立了全球薄膜技术的霸主地位。 得机而动，则能成绝代之功是

，其砷化镓薄膜电池及铜铟镓硒薄膜电池技术都达到了全球领先水平。2017年1月9日，汉能旗下的德国公司Solibro Hi-Tech GmbH研发的玻璃基铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能冠军组件，以

AltaDevices砷化镓双结电池转化率31.6％（这已经是汉能柔性砷化镓技术第六次刷新世界纪录），单结电池转化率28.8％；GSE柔性共蒸法薄膜电池量产芯片小尺寸冠军效率17.2％，MiaSole多元素溅射法柔性

太阳能组件。在芬兰，汉能与金属屋顶制造商Virte metal Corporation旗下的Virte Solar公司签署为期一年的400千瓦汉能MiaSol柔性薄膜发电组件供应协议。在意大利，有三个
%)的双料世界冠军。同时，汉能薄膜的铜铟镓硒组件也保持着两项世界纪录，一项是通过芯片的集成互联、采用多元素共蒸发的方式所创造的17.2%世界纪录；一项是采用多元素溅射的方式所创造的柔性单串组件17.3

世界纪录，涵盖了铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)两条主流技术路线。薄膜太阳能芯片具有转换效率高、单位质量轻、柔性可弯曲的特征，为薄膜太阳能技术应用于汽车领域提供了技术前提。这一技术的广泛应用

新纪录31.6%汉能造 在单晶多晶互掐的风口浪尖上，大家的思维还在单晶20%、多晶18%的能否再一次提升的大前提下，汉能突放大招世界纪录协会当场确认汉能控股集团旗下的柔性砷化镓（GaAs）双结薄膜
电池转化率31.6%的世界纪录并颁发了证书。汉能副总裁丁建博士表示，这已经是柔性砷化镓（GaAs）技术第六次获此殊荣了，同时，也是继2016年1月5日美国国家可再生能源实验室（(NREL)确认转化率

、国内2家顶级汽车设计机构合作开发太阳能全动力汽车，今年10月将推出35款太阳能全动力汽车；据测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池其集成于车身上，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80

达到进一步整合全球薄膜发电技术的长远目标。Alta Devices掌握的砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术是目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术，经美国国家可再生能源实验室(National

Solar Energy公司。据悉，阿尔塔设备所交付的产品是目前全球能效最高、最薄且柔性最佳的薄膜太阳能电池技术。阿尔塔设备公司 成立于 2007 年，专注于改善高效太阳能光伏应用的生产经济。阿尔塔公司当前
新一代砷化镓太阳能电池技术能效达到 30.8%，创造世界新纪录。Alta Devices首次采用了双结砷化镓薄膜太阳能电池技术，在原有的单结技术基础之上实现能效大幅提升。这项最新的能效转换纪录已获美国国家可再生能源实验室 (NREL) 认证 。

，将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域，可以摆脱充电桩的束缚，缓解电动汽车消费者的“里程焦虑”。据司海健介绍，汉能在薄膜太阳能领域保持五项世界纪录，涵盖了铜铟镓硒（CIGS）和砷化镓（GaAs）两条主流