末班车效应

实施削减光伏发电补贴政策，导致投资商追赶“末班车”有关。 　　从长远来看，也许行业不能维持目前的景气度，但这是新兴的朝阳产业，每年都有较大的增长。过去5年，光伏发电装机容量增长率一直在50%~80
之后，我们有可能消耗上百亿吨的煤炭。另外，石油的进口依存度已经超过50%。与此同时，温室效应已经在全球凸显，50~100年后，全球气温预计会上升0.5~2℃，极端情况下，可能上升6~8℃，如上升达6

并不统一。光大证券称,随着德国削减补贴靴子落地,去年补贴下调前的集体赶末班车效应将重演,预计2011年一、二季度,德国光伏安装量将有一波小高潮。尚德电力董事长施正荣甚至乐观地对上述媒体表示,欧洲削减补贴

,而依然不设装机容量上限使业界对德国市场持续增长的信心增强。我们预测德国2011年新增光伏装机容量将达到9GW以上,较之2010年依然有稳定增长。末班车效应有望重现。由于光伏上网电价从2011年7月份

可再生能源发电。在这种情况下，预计2011年德国光伏市场仍将强劲增长。光大证券分析师王海生则认为，随着德国削减补贴靴子落地，去年补贴下调前的集体赶末班车效应将重演，预计2011年一、二季度，德国光伏

～6.5GW之间，FiT将下调9%；若安装量大于6.5GW，FiT将下调12%。随着德国此次上网电价补贴下调协议的出台， 2010年7月补贴下调前的集体赶末班车效应将重演，预计2011年一、二季度，德国光伏

、“末班车”效应引爆欧洲光伏市场 2010年以来，作为世界上最大光伏市场的欧洲开始盛行削减光伏上网电价补贴，由于市场普遍预期欧洲主要国家的光伏发电上网电价补贴会持续下调，并且这种下调是梯次性，所以
等行业的先进入者，纷纷扩充自身产能，企图以规模经济效应来应对新进入者的竞争。 太阳能光伏电池片最为核心的两大技术指标就是电池片的厚度和光电转换效率。在这两方面，2010年国内企业都取得了长足的进步

1、末班车效应引爆欧洲光伏市场 2010年以来，作为世界上最大光伏市场的欧洲开始盛行削减光伏上网电价补贴，由于市场普遍预期欧洲主要国家的光伏发电上网电价补贴会持续下调，并且这种下调是梯次性，所以许多
的进入门槛相对较低，许过国内企业将进入光伏行业的突破点选在了这一领域，正是看准了这一点。为了巩固自身的市场竞争地位，无锡尚德、天威英利等行业的先进入者，纷纷扩充自身产能，企图以规模经济效应来应对新进

时间里都在从事半导体材料和半导体光伏特性的研究工作，而太阳能电池正是属于半导体光电效应的具体运用。 　　获得博士学位后，瞿晓铧在加拿大一家公司里可谓做得风生水起。当他2001年“突然”孤身一人回国创业时
运营商都希望能够抢在9月前完成装机，搭上高额补助的末班车。 　　瞿晓铧回忆说，“当年市场疯狂的程度跟今天很像，订单爆满，不管是什么企业，只要有货，马上就有人来要。随之而来的是组件、硅片、多晶硅等价格的不断

，一是多晶硅价格大跌，导致下游光伏电池价格大跌，大大刺激了市场需求。二是欧洲各国的补贴政策在2010年下半年可能面临调整，末班车效应明显。由于多晶硅所占光伏电池成本比例最高，2010年上半年

2010年下半年可能面临调整，末班车效应明显。中国大陆厂家和台湾厂家爆发性最强，2010年上半年收入比2009年全年都高。由于多晶硅所占光伏电池成本比例最高， 2010年上半年光伏电池厂家的毛利率都