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高效经济难两全?科华恒盛创新光储充系统突破绿色公交充电瓶颈来源:索比光伏网 发布时间:2016-11-29 10:21:08

自今年9月投用以来,由厦门科华恒盛股份有限公司为普天新能源(深圳)有限公司打造的光储充系统已经稳定运行两月有余,可靠性得到充分验证。该系统被应用于深圳公交集团秀峰充电站,由光伏发电、储能系统、应急
充电等组成,在协助电网调峰、平滑输出电能、提高电网稳定性方面起到关键作用,为深圳市的绿色公交提供了安全、高效、智能的绿色电能保障。 高效 电网实现智能互动 深圳公交集团秀峰充电站是普天新能源

高效经济难两全?科华恒盛创新光储充系统突破绿色公交充电瓶颈来源:厦门科华恒盛股份有限公司 发布时间:2016-11-29 10:10:22

索比光伏网讯:自今年9月投用以来,由厦门科华恒盛股份有限公司为普天新能源(深圳)有限公司打造的光储充系统已经稳定运行两月有余,可靠性得到充分验证。该系统被应用于深圳公交集团秀峰充电站,由光伏发电
、储能系统、应急充电等组成,在协助电网调峰、平滑输出电能、提高电网稳定性方面起到关键作用,为深圳市的绿色公交提供了安全、高效、智能的绿色电能保障。高效 电网实现智能互动深圳公交集团秀峰充电站是普天新能源

十一位光伏名人告诉你怎么玩转光伏来源:能源大咖 发布时间:2016-11-02 09:31:39

应该是30%左右,新能源如果可以实现阶梯利用,它的效率会大幅度提升。 光伏名人九:普天新能源有限公司总经理刘峰 目前的电动汽车和汽油车能量转化效率,汽油车是电动汽车的2倍。如果传统燃油车的一半

【揭秘】十一位光伏名人告诉你怎么玩转光伏来源: 发布时间:2016-11-02 01:37:59

火电的发电效率应该是30%左右,新能源如果可以实现阶梯利用,它的效率会大幅度提升。  光伏名人九:普天新能源有限公司总经理刘峰目前的电动汽车和汽油车能量转化效率,汽油车是电动汽车的2倍。如果传统燃油车的

十位光伏名人告诉你怎么玩转光伏来源:能源大咖 发布时间:2016-11-01 23:59:59

的发电效率应该是30%左右,新能源如果可以实现阶梯利用,它的效率会大幅度提升。 光伏名人八:普天新能源有限公司总经理刘峰目前的电动汽车和汽油车能量转化效率,汽油车是电动汽车的2倍。如果传统燃油车的一半

丝路印迹之乌兹别克斯坦——科华恒盛大型离网光伏储能电站项目来源:索比光伏网 发布时间:2016-10-13 09:09:45

国内外多个行业领域广泛应用。例如,西部无电村储能工程、北京某印刷厂、深圳普天、乌兹别克斯坦某油田、澳大利亚某海岛以及东南亚、非洲等能源创新项目,为用户业务创新和可持续发展,提供了高效、可靠的绿色电能保障。

储能地理•丝路印迹之乌兹别克斯坦——科华恒盛大型离网光伏储能电站项目来源:厦门科华恒盛股份有限公司 发布时间:2016-10-12 14:13:33

制造业、大型商超、数据中心等应用场所。如今,科华恒盛储能系统已在国内外多个行业领域广泛应用。例如,西部无电村储能工程、北京某印刷厂、深圳普天、乌兹别克斯坦某油田、澳大利亚某海岛以及东南亚、非洲等能源创新项目,为用户业务创新和可持续发展,提供了高效、可靠的绿色电能保障。

新能源产业初显规模 最终目标实现互通互联来源:开合新能源 发布时间:2016-10-09 10:40:34

生产商、整体解决方案商,这三者是充电桩产业链条上的重要角色。目前在北京,各方力量已经积极参与到充电基础设施的建设中,其中包括国网、中石化、普天新能源等央企,北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业
直流桩的年充电服务费总计为46720元,而每个直流桩的投入为23万元,以此计算收回成本的时间将近5年。在成本折旧的情况下,该电站目前已经开始盈利。到目前为止,实现盈利的充电桩运营商,还有普天新能源和

新能源产业初显规模 充电桩运营模式亟待改善来源:开合新能源 发布时间:2016-10-08 23:59:59

、整体解决方案商,这三者是充电桩产业链条上的重要角色。目前在北京,各方力量已经积极参与到充电基础设施的建设中,其中包括国网、中石化、普天新能源等央企,北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业,还有富电
46720元,而每个直流桩的投入为23万元,以此计算收回成本的时间将近5年。在成本折旧的情况下,该电站目前已经开始盈利。到目前为止,实现盈利的充电桩运营商,还有普天新能源和华商三优新能源科技公司。 互联网

新能源汽车的Uber时代还有多远?来源:中国能源报 发布时间:2016-08-03 17:16:04

和消费者对于车辆改造、充电桩改造的知情权,政府应运用法律手段对充电桩企业、车企经营行为进行有效规范,从而保障消费者的权益。 普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰则坦诚,目前很多消费者并不知道新国标
,所以这方面的反馈是非常少的,普遍问题还是集中在充电难、桩少、车位占用等常规老问题上。 改造成本颇高 企业已各自制定改造计划 刘峰在现场介绍说,普天新能源将针对公共充电桩逐步分批改造,特别是一线城市