Through)的缩写,即无主栅的背接触电极技术。常规电池片一般有多条主栅线及后续焊带焊接互联,有了主栅线和焊带就造成可摄入光的减少,所以最好的选择就是做背接触式。 日托光伏另辟蹊径,将电池片正面的电流汇聚到
效率约0.3%-0.5%。另外,具有完全自主知识产权的创新产品BBL 高效电池和组件,利用无主栅的独特设计,BBL电池片效率可高出0.2%。组件输出功率提升5%-7%,组件综合成本下降5%-8
,前些年光伏行业的粗放型发展具有不可持续性。未来的光伏市场必将向高技术、高质量、高效率、低成本发展转型。在此情况下,与其争论单多晶技术短长,不如合理运用其各自长处,实现技术间的互相渗透、促进,推动
/汇流引出条的电阻损失1个百分点。总共损失了约4个百分点。随着组件技术不断发展,现在推出多主栅电池组件,双玻无铝边框组件,MWT背接触无主栅电池组件,可以把组件封装损失降低到1%以下。
切割带给电池片的影响。 观点2:以光远股份叠瓦线为例,综合小片各种不良0.3%,包含:破片、微裂纹等。 问题10:叠瓦组件用的电池能不能用无主栅电池?或者多主柵?或者用了有哪些好处? 观点1:无主
。
叠瓦组件通过柔性连接,应力有效地消弭于每小片电池之间,电池隐裂较常规组件大幅度降低,还能够容纳厚度减低20-40%的超薄硅片;无主栅、无焊带的抗腐蚀设计,也增加了受光面积,并极大地提高了组件可靠度;全
光伏的黑暗森林:光伏焊带即将消失
笔者曾在去年年底写过一篇泰坦的战争,里面提到技术路线的竞争,与同质化竞争此消彼长的情况不同,结局可能是非胜即死,同时,技术路线之争往往连带着各自一整条技术
电极搜集的电流通过孔洞引到背面,有效减少了正面栅线的遮光,提高了转化效率,同时降低了银浆的耗量。简单来说,就是无主栅的背接触电极技术。 日托光伏自主开发的MWT+技术是国家光伏领跑者计划明确重点推荐
的各个组件的单位发电量:
单面铝背场(对照组,设为100%)
灰色:双面PERT
蓝色:双面HJT/SWCT(异质结电池片结构/SmartWire智能网栅连接技术)
上述组件对比试验所选取的
印刷转变为辅栅印刷。这两种升级方案都可以利用现有生产设施快速进行,而无需增加额外的设备。
现有设施也非常适合未来的电池片技术升级,例如N型硅片材料与钝化接触相结合,包括双面技术。这种升级转换的成本效益
电池串互连及后续组件层压时,不需要对现有工艺进行大幅修改,也不会产生额外费用。 6 叠片电池组件 采用无主栅设计,电池交叠互联无焊带 叠片电池组件技术将电池片切割为4-5份小片,再将电池正反表面
汉能、龙焱等;有不透光设计的组件,代表企业有Firstsolar等;有透光设计组件,代表企业有龙焱、汉能、创益等;有U型组件,代表企业有深圳优行;有多主栅或无主栅+黑色背板组件,代表企业有英利、中来
封装,对比分析无主栅技术对晶体硅光伏组件封装损失的影响;研究了无主栅太阳电池结构与圆形镀层铜丝的匹配性、焊料镀层分布的均匀性、复合膜与电池定位的精准性等对无主栅光伏组件封装过程中功率损失的影响。