、拱墅区、滨江区管道燃气普及率达到95%以上。着力提高终端用能电气化水平,加大工业领域煤改电、气改电等技术应用力度,加快交通领域新能源车(船)、港口岸电普及,推动城镇家庭全电住宅建设、农村家庭电气化提升
采用铁路、水路,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。到2025年,集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上;市内水路货运量突破2000万吨;力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点
配合)四、优化交通结构,大力发展绿色运输体系(一)持续优化调整货物运输结构。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。到2025年,集装箱公铁、铁水联运
优先发电划转匹配等方式,持续提升新能源车绿电消费比重。推动5G基站、数据中心、超算中心等新型基础设施与可再生能源等融合发展。(责任单位:市发展改革委、市经济信息化委、市住房城乡建设管理委、市交通委
、新能源车运输等方式,构建全链条运输绿色新模式。深入推进公交优先战略,推动公共交通由注重数量供给转向注重品质服务,打造“常规公交为基础、慢行交通为补充”的绿色交通出行体系。到2025年,县城机动化出行公交分担
助力海南国家生态文明试验区和清洁能源岛建设,先后建设运营新能源充电站200多座,全岛18个市县“全覆盖”,携手华为等伙伴参与打造全省新能源汽车充换电“一张网”,实现全岛充换电互联互通,为新能源车主提供
“光储充”一体化样板点发布仪式样板点光伏装机容量为1.4MW,并配备华为智能光伏控制器和优化器,通过组件级优化提升发电量,充分利用场站光照资源,让新能源车用新能源电。在样板点体验现场,通过配套华为全液冷
新能源业务相关营业收入 10,603.76 万元,同比增长 163.38%,收入主要来源于新能源车载充电机、便携式充电机及其他新能源领域充电、储能相关产品。2023年,公司以自有资金 2,700 万元
、国有企业加强绿色产品采购。(二十一)落实税收支持政策。落实节能节水、环境保护、安全生产专用设备、数字化智能化改造以及新能源车购置、二手车销售、资源综合利用等税收优惠政策,用好加速折旧相关税收优惠政策。落实
2027年,全省公安视频图像前端采集设备累计更新12.8万个以上。(省公安厅负责)(三)推进交通运输设备更新。支持新能源车替代老旧传统燃料车,支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。支持新能源公交车
、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。到2027年,新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上,新能源重型货车力争达到4万辆。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,支持新能源
更新,提高污水处理效率和出水水质,持续改善水环境质量。(责任单位:市水务局、市发展改革委、市财政局)(四)统筹实施环卫公交设备更新。推进环卫作业车辆更新为新能源车,鼓励更新购置智能化、无人化环卫作业机具
前提下,适当降低汽车贷款首付比例,合理确定贷款期限、信贷额度,发展汽车消费等零售类贷款资产支持证券。鼓励保险机构开展首台(套)保险,进一步优化新能源车险定价机制。鼓励采用合同能源管理、合同节水