乏人问津的广州节能车指标不出意外的话这个月被“爆仓”了。节能车何时在广州卖的如此好?记者查看今年1~11月节能车指标配置率,一直徘徊在40%左右,本月却突然出现指标不够的情况。刚刚入围广州节能车目录的广汽丰田雷凌双擎引爆了节能车指标,上市首月广州地区逾1300个订单,直接秒杀880个个人指标。
数据显示,今年前三季度北京共推广新能源汽车2.32万辆,位居全国应用推广城市前列。记者采访调研时发现,北京市在传统资金补贴边际效应递减的情况下,运用多种手段加速推广,结合控车、路权、收费等各项交通、环保政策,力求形成新的长效推广力量,同时加强新能源汽车软环境建设,让新能源汽车推广的“接力棒”顺利交接
挖掘潜力环保股2015年入冬以来,雾霾天气明显加重,有专家认为汽车尾气是环境污染的主要原因之一。有业内人士认为,长远来看,中国要想减少雾霾还需要从转变经济发展方式,尤其是要加速调整目前的能源结构,发展新能源,而汽车产业理所当然的要发展新能源汽车,未来让新能源汽车逐渐取代传统燃油汽车,助力我国走出"霾
如果真要是利用新能源汽车补贴政策赚大钱,那么这篇文章出来的有点过晚了。事实上,业界基本上都知道了如何利用新能源汽车补贴政
导读:我国新能源汽车发展始于“十一五”规划,确立了有节能与新能源汽车技术战略,确定了中国新能源汽车的三步走的战略,即酝酿期、导入期、成长期,“十一五”可以说是我国新能源汽车打基础到示范考核的阶段。
电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
国家制造强国建设战略咨询委员会近日披露新能源汽车产业未来十年发展路线图,这一路线图显示,到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%,自主新能源汽车市场份额达到80%以上。
11月23日报道,韩国产业通商资源部在23日召开的关于“应对气候变化与新能源产业研讨会”上公布了韩中长期能源规划—“2030新能源产业扩散战略”。如该规划顺利落实,到2030年韩新能源相关产业规模将有望达100万亿韩元。
协鑫电动e交通最近已在苏州地区率先运营并在全国多个城市开始推广。这种新能源汽车充电一次可以连续行驶150公里,全程达到零排放。未来一年,协鑫集团将在苏州市投放1000辆电动汽车、建设1000个充电桩,在高铁站、地铁首末站、大型商超、主要景区等处建设30个微交通站点,实现苏州全市范围内的电动汽车微交通。
导读:中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步,甚至在某些方面还领先于世界。经过“十二五”的发展,中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗,迎来了曙光,而且看到了喷薄而出的红日,基本完成了起步阶段的任务。“十三五”的七大发展趋势让这原本是起步阶段发展的新能源汽车一下子进入加速发展时期。前途不可限量,趋势势不可挡。