由于目前尚无规范充电桩使用的法规出台,因此,对于充电桩的使用和维护,在很大程度上只能取决于使用者的素质,哪怕其使用不规范,也只能采取教育的手段。而充电桩企业和运营商如果遇到用户不规范使用甚至损毁充电桩
根据近日高工产业研究院统计数据显示,今年10月,我国新能源汽车生产约8.3万辆,同比下降39%,环比增长9%;动力电池装机量约4.07GWh,同比下降31%,环比增长3%。具体从车型来看,各类车型电池装机量均同比下滑20%以上
近5年来,我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%,连续三年产销量居世界第一。截至去年年底,我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆。随着国内新能源汽车数量的激增,用电需求不断提升,电动汽车充电问题越来越受到市民的关注。
10月14日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月,我国动力电池产量共计7.6GWh,环比增长14.7%,同比增长9.7%。其中三元电池产量4.7GWh,占总产量61.7%,环比增长3.4%,
9月26日,位于重庆市九龙坡区的西南地区最大快速充电站建成投运,主要为市民提供新能源汽车充电服务。该站场内共设有90台直流充电桩,180个快充车位,是目前西南地区最大的快速充电站,将有效缓解市民充电难题。今年
在中国大力推动新能源汽车强势崛起的路上,另一个环保问题正在袭来报废的电池如何处理?随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池迎来了退役潮。中国汽车工业协会统计,截至今年7月底,中国新能源
晶科能源今日宣布,公司受邀出席2019年9月23日在美国纽约联合国总部召开的2019联合国气候行动峰会。为加强全球气候行动,联合国秘书长安东尼奥古特雷斯邀请来自全球100多位国家元首、政府首脑、私营企业、民间社会代
9月2日,创业板上市公司易事特发布早间公告,公司控股股东扬州东方集团有限公司、实际控制人何思模与广东恒健投资控股有限公司签署了《股权收购框架协议》,恒健控股拟受让东方集团及何思模持有的公司29.9%股份。同
汽车生产厂商与专业电池生产企业不约而同地重资押注动力电池,看好的是无疑就是中国新能源汽车的巨大增量空间。一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前发布最新公告称,集团间接控股的上海华普国润与韩
7月30日,四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟成立大会在成都市高新区OCG国际中心举行。四川新闻网记者从会议上了解到,四川省有关企业已经开展了动力电池梯级利用、回收利用相关工作,并取得一定进展,联盟