散热

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17MW/38.7MWh!国内最大用户侧锂电池储能系统送抵项目现场来源:阳光电源 发布时间:2019-07-29 17:47:59

50%,进一步降低投资成本。同时,上下层集装箱外风道错开设计,有效减少散热扰流干扰,确保集装箱均温,从而增强电池系统安全性,延长循环寿命。阳光电源锂电池方案的应用,不仅可以有效降低客户用电成本,增加

同样安装光伏电站 为何发电量差距太大?来源:光伏智库 发布时间:2019-07-29 11:00:17

清洁的必要性 光伏发电系统在运行中,要经常保持光伏组件采光面的清洁。因为灰尘遮挡是影响光伏发电系统发电能力的第大因素, 其主要影响有: ①遮蔽太阳光线,影响发电量 ②影响组件散热,从而降低组件
的线缆是否连接牢固。出现松动时要及时联系安装商来处理。 (2)、逆变器在工作时,也会产生一定热量,因此,也要保证逆变器散热良好,要保证逆变器四周开阔,如有杂物堆积,及时清理。 (3)、逆变器工作时

德州仪器:提高太阳能逆变器设计的效率来源:PV-Tech 发布时间:2019-07-29 09:57:53

技术使DC/DC升压和DC/AC倒相级的工作频率超过100kHz。GaN功率级固有的低开关损耗使其可以达到99%或更高的效率。 更高的效率不仅意味着更少的能源浪费,也意味着更小的散热器、更少的冷却需求

大暑紧随中伏而至 光伏电站如何应对高温炎热天气?来源:元一能源 发布时间:2019-07-27 10:50:03

,温度过高时满载运行状态容易导致散热不畅,影响发电量;同时,高温环境会让敏感元器件的损耗速度大为加速。潮湿、高温的环境所产生的水蒸气会通过封边硅胶或背板进入组件内部,诱发PID效应。 那么,高温天气
下如何养护光伏组件? 保持通风:无论是组件还是逆变器、配电箱等设备,都要保持空气流通。不要为了提升发电量而不合理地增加光伏组件设置数,造成组件之间相互遮挡,影响通风散热。在设计电站时,应选择可靠的

无熔丝、AI加持、在线诊断,看这家逆变器企业如何助力分布式光伏来源:光伏們 发布时间:2019-07-25 08:40:24

/WLAN通讯,可以实现自然散热、无易损件。 其中,SUN2000-110/125KTL-M0产品则适用于工商业项目,其最大效率为99%,支持400/500V输出,适配双面组件。其通讯的传输管道可以

光伏电站如何应对高温炎热天气?来源:元一能源 发布时间:2019-07-24 08:50:30

,温度过高时满载运行状态容易导致散热不畅,影响发电量;同时,高温环境会让敏感元器件的损耗速度大为加速。潮湿、高温的环境所产生的水蒸气会通过封边硅胶或背板进入组件内部,诱发PID效应。 那么,高温天气
下如何养护光伏组件? 保持通风:无论是组件还是逆变器、配电箱等设备,都要保持空气流通。不要为了提升发电量而不合理地增加光伏组件设置数,造成组件之间相互遮挡,影响通风散热。在设计电站时,应选择可靠的

BIPV的进击之路:规模化发展的“风口”何时来?来源:光伏們 发布时间:2019-07-21 10:47:01

,近几年BIPV产业标准增加了很多,但未能够抓住标准工作的要点,例如对温度的标准,光伏组件与建筑结合后散热功能会降低,在原有的标准上进行测试会出现即使通过测试环节,在应用过程中依然不合格的情况,所以

始于颜值,忠于平价!“平价利器136”斩获德国红点工业设计奖来源:阳光电源 发布时间:2019-07-19 17:42:37

,平价上网加速的趋势下,阳光电源136kW组串逆变器入围红点奖绝非偶然。首先,颜值脱俗,产品打破传统逆变器立式造型,近似黄金比的横向设计,利于底部多端子设置;微弧超薄曲面、散热齿片包裹内缩设计,机身更加简约
MPPT设计,适应当地复杂山丘应用场景,有效提高发电量;传承阳光专利IP68风冷散热设计,高温天气不降额,多发电,温升低、寿命长。 22年,数十万小时的沉淀、打磨、研发和创新是阳光电源逆变器成为

华为董事长梁华:践行技术普惠,让所有人感受技术温度来源:华为智能光伏 发布时间:2019-07-18 08:34:21

稳定的基础上,典型无线网络设备省电10%到15%。 其次,从硬件上,华为采用更先进的工程工艺,提升能源转换效率,降低功耗;另外,我们还采用更科学的仿生散热技术,散热效率大幅提升,功耗也随之降低。 在

远景集团:如何保障电动汽车电池的极致安全来源:高工锂电 发布时间:2019-07-17 10:08:43

系统化的设计和防范。 坂本秀行介绍,动力锂电池安全防范最重要的三点分别是:如何设计电池包;如何控制电池本身的散热;如何设计失效管理系统以应对突发状况。围绕这三点,日产汽车和远景AESC共同进行了针对性的
保护电芯免受到冲击。这包括了整体外壳ip67保护设计、自然风冷散热系统、分离式充电系统设计、利用热传导使整个车身都变成电池散热体等,同时,其还充分考虑了FMEA,确保设计留安全余量。 值得注意的是