效率转换

日前，丰田和夏普联合宣布，自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(NEDO)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底，测试预计将包括普通公路和高速公路工况。

据悉，来自德国Jlich能源和气候研究所(IEK-5)的科学家们日前透露，已将钙钛矿太阳能电池的开路电压提高到了1.26 V。研究人员表示，开路电压值是提高电池效率的关键因素，因为它显示了当光照射在太阳能电池上时电池中

澳大利亚国立大学(Australian NationalUniversity)的研究人员正在研究如何利用氢原子来改善钝化接触太阳能电池掺磷多晶硅(poly-si)薄膜的性能。科学家们相信，在掺磷多晶硅层中，氢原子可以被操纵用来提高钝化接触结

太阳能电池缺陷之谜终于揭开，曼彻斯特大学科学家在世界各地进行了40年的研究后，终于解决了太阳能电池板的一个关键缺陷。由于太阳能电池板的相对成本和消费者的可用性，它是最可用的可再生能源发电系统之一。然而，

哈梅林太阳能研究所(ISFH)和汉诺威莱布尼茨大学在一块经过特殊处理的叉指p型单晶硅片背面使用了多晶硅脱氧多晶硅氧化物触点工艺，实验室电池转换效率达到26.1%，创下记录。ISFH主任RolfBrendel教授表示，我们的结果

聚合物太阳能电池(PSCs)的转换效率虽然可能永远无法和主流市场上的硅晶、无机太阳能电池相提并论，但一份新发布的论文强调，这类有机电池可在远距离供电方面大放异彩。有机聚合物太阳能电池顾名思义，是利用有机聚合

选择性发射极(iveemitter,SE)太阳电池，即在金属栅线与硅片接触部位及其附近进行高浓度掺杂，而在电极以外的区域进行低浓度掺杂。这样既降低了硅片和电极之间的接触电阻，又降低了表面的复合，提高了少子寿命，从而

:硅片尺寸发展方向硅片尺寸的微小增加能够带来电池和组件生产线的产出量微小提升，从而降低每瓦生产成本，同时在不需要改变组件版型尺寸前提下，提升组件功率和转换效率。另外，组件进入4.0,5.0时代，最简洁的途径是

天合光能股份有限公司宣布，刚刚获得双项IEC标准认证的N型双面双玻高效组件现已实现大规模量产，72版型组件正面功率最高可达425W，组件转换效率高达20.7%。此次推出的N型双面双玻组件创新集成了基于双面率高达80%以

据物理学家组织网3月24日报道，一个来自丹麦和瑞士的联合研究团队已经证明，单根纳米线可聚集的太阳光强度能达到普通光照强度的15倍，这一令人惊讶的研究成果在开发以纳米线为基础的新型高效太阳能电池方面潜力巨大