小米造车

，它们已走出国门，在海外与国际巨头直接竞争。 新能源产业初具全球竞争力 近年来，全球电动汽车行业发展突飞猛进，造车新旧势力纷纷布局电动汽车产业。其中，第一次入围该榜单的比亚迪可谓是一匹黑马，作为一家
方式提升数字化能力：积极投资内部创新和产品研发;寻求合作，踊跃加入数字生态系统或创建自己的数字生态系统;通过并购和私人投资，从创业公司和新技术中获取数字化能力。在数字经济领域的全球挑战者包括小米、海尔

生产，无论是传统车企还是造车新势力都将面临巨大压力。不过，也有业内人士在接受本报记者采访时将特斯拉比喻为苹果公司，苹果在推出iPhone后并没有做到一家独大，反而引爆市场，催生出小米、华为等智能手机巨头

故事里，只有一位为家乡造车的河北武安首富魏银仓。魏银仓出生在风景如画的武安桃源沟。改革开放初期，魏在家乡创办了高速公路交通安全设备生产厂，赚得第一桶金。据珠海市工商资料显示，2004年9月，魏银仓在
，正是武安向新能源产业靠拢的跳板。为此，武安市政府从2010年起就开始公关魏银仓，号召其回乡设厂。其中一个细节是，2012年春节，武安市准备了一个集装箱的土豆、小米、粉丸子等土特产发送至珠海，以此感慰

就在董明珠造车进行得轰轰烈烈、热热闹闹之时，深交所连发29问，格力造车陡然生变。近日格力电器发布公告称，以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权，董小姐造车正式拉开帷幕。这则公告一发布业界
机构检测的情况，并披露标的公司钛酸锂电池产品相对其他主流动力电池存在的比较劣势。针对深交所的问询，格力内部人士表示：公司将尽快核实并对情况进行说明。格力造车要怎么造？对此外界还并不很清楚。8月23日，在

就在董明珠造车进行得轰轰烈烈、热热闹闹之时，深交所连发29问，格力造车陡然生变。 近日格力电器发布公告称，以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权，董小姐造车正式拉开帷幕。 这则公告一发

关于董大姐打的如意算盘，似乎大家都猜错了。我不是想造车，我是想要新能源技术，如果只是为了造车、为了造出格力的下一个一千亿，那格力和银隆的合作就是盲目的。面对媒体对格力造车的质疑，董明珠的答非所问让
董明珠董大姐带着双方高管，首次向外界解答格力造车的疑问。 董明珠今年已经62岁了，是格力的精神领袖。发布会当天，董明珠一席长裙、保持着浅浅微笑，看起来心情不错。前一天还在成都洽谈银隆和当地政府关于客车

冒出一批技术低端、质量粗劣的电动汽车，动辄宣传产销上万辆，并以种种方式套取国家补贴，有的厂商设一个汽车租赁公司，然后把自己生产的车卖给这个租赁公司，左手倒右手完成销量，拿到央地补贴后，不仅覆盖造车成本
质量为核心指标，建立一套比传统燃油汽车更为严格的检验测试标准体系，以此倒逼产品品质提升，淘汰假冒伪劣、粗制滥造者。 虽然我国新能源汽车不太可能像智能手机，经过苹果教育后，华为、小米等迅速跟上，但随着一大批基金、战投和互联网巨头入场，未来两三年，国内肯定会涌现一批让人耳目一新的产品。贾雪峰说。

近日，不断有媒体捕捉到汉能要造车的消息，显然，新能源汽车市场又迎来了一位搅局者，一位新的不速之客。据汉能的官网透露，汉能将于7月2日召开汉能移动战略成果发布会，并将在会上展出四款可以实现商业化量产的
全太阳能动力汽车。用太阳能为主动力驱动的汽车到底啥样,将很快将揭开其神秘的面纱。其实，汉能造车也并非如石猴诞生，2015年，这家全球最大的薄膜太阳能发电企业已经推出了一款名为Hanergy

，联合开发太阳能动力汽车，首款车型将于10月份亮相，未来还计划推出3至5款车型。这是继小米雷军、乐视贾跃亭、富士康郭台铭等IT行业的门外汉大举进军汽车产业之后，国内又一富豪踏入了汽车产业。有消息透露
：在宣称要造车之前，汉能与汽车之间其实已经有过几次亲密接触。比如，它和特斯拉合作，在国内为其提供太阳能充电桩；它还与广本合作，为其提供厂房屋顶的太阳能薄膜发电装备并负责运营；它还与阿斯顿马丁合作，为